咦，这文章写的 首先，发动机在前机仓，动力电池在座椅底下，位置和空间上没有干涉，谈何影响？ 其次现在智驾体验最好的是华为的那套系统，如果传统车企愿意采购，华为没有不卖的理由 插混用的平行轴双电机2档dht也有很多厂家在生产，比如广汽和吉利改进款，ppt造的增程车，是很容易改装上的，换个前置变速箱而已。 唯一的原因是成本，前置dht变速箱肯定比单档电机减速器成本要高很多，电控也更复杂，ppt车企得花费巨大的投入，但是仅仅在高速上才会体现出dht的能耗优势。一般正常家用是没啥区别的。所以ppt车企就偷赖了嘛。这也就说明了ppt增程车企的理念，并不是纯粹的造个适应性更强的交通工具，而是像造手机一样，堆更多的“豪华配置”，像冰箱彩电大沙发，让车主有舒适的体验，更贴合女性消费者