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2023-10-23发布
增程模式是双电机插混都能实现的， 现在的增程车发动机都不能直驱。这是个缺陷，是可以改进的。尤其是对于四驱增程车来说，前置动力部分完全可以用2档DHT混动变速箱来替换。 所以增程车可能只是个过渡产品，将来会被插混替代。尤其是对于中大型增车来讲，高速能耗表现远不如发动机直驱来的可观
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一一车世界：25万左右的纯电、插混与增程车区别大吗？为何新势力从不碰插混？
我晕，不直驱才是优点。
评论发表于2023-10-23他说的直驱和你说的不是一个意思，他说的直驱是发动机通过齿轮组提供动力。增程是发动机发电直接提供电力
@用暖光365：发动机不直驱还好？我现在真不懂昂，想问一嘴，市区馈电油耗多少？高速馈电油耗多少？高速馈电发动机给电池充电的话，充电速度能赶得上输出的电耗吗？我想了解一下
评论发表于2023-10-25发动机齿轮驱动的话，那不是和油车一样多一套变速箱，结构复杂了故障率就会高
@用暖光365：我的意思也是，带个发动机不直驱有什么好的
评论发表于2023-10-25首先增程器发电是直接供电给电机，并不是要先充进电池后再供电络电机，如果有多余的电还能给电池补电
@用暖光365：发动机不直驱还好？我现在真不懂昂，想问一嘴，市区馈电油耗多少？高速馈电油耗多少？高速馈电发动机给电池充电的话，充电速度能赶得上输出的电耗吗？我想了解一下
评论发表于2023-11-19
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