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如图，代号为B48B20T，和中期改款X5 30Li相同，首发纵置B48TU2系列发动机。
B48TU2与B58TU2一致，燃油系统方面全面升级。采用了米勒循环提高热效率，全面重新设计了进气口、燃烧室、电控Vanos、集成式主动线圈点火系统，同时中冷器和涡轮增压系统也全面优化。宝马引以为傲的Valvetronic系统已经从进气侧推广到了进排气两侧。
最为重要的是，宝马第一次引入了双喷射系统，即缸内直喷+歧管喷射同时，大大减轻了积碳形成，提升燃油经济性，大幅增强动力潜力。
气门室盖垫也经过重新设计，根治B48TU的烧机油问题。
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