在汽车防锈这方面，大众做的最好

销量下滑就展示生产线，这操作真是绝了，就像饭店没人来吃饭就展示厨房?

板材垃圾的才会做防腐

工艺叫空腔注腊，以前双面镀锌，现在单面。

国产车做的比大众好多了。

用电镀板做车体，然后再加上蜡

这也只能骗一骗消费者，为什么喷蜡呢？他不会告诉你——其实是钣金不好，换成非镀锌板金了！！！

四门一体冲压

最开始大众都是这样锈的，深有体会

我怎么感觉标致车的钣金防锈方面更牛逼的？我几乎没见过有生锈的标致，见过很多次生锈的大众。

这东西还得学日本，日本在这个地方用了都是塑料维修方便成本低，而且还不容易生锈

现在不是整车电泳防锈么？这种灌蜡不是以前没用电泳的时候用的么？按理论来说，不是落后电泳一代防锈么？不知道我了解的对不对

如果是双面镀锌板的话就不用空腔注蜡了。

灌蜡都有的，厂家舍不得喷底盘装甲的低级车都是打蜡，所以很多自己去做底盘装甲的车主都知道，店家会说要去掉蜡层，国产也是如此

这种早就过时了，现在都是镀锌一个蜡能解决啥问题？二十年以前的技术。

这个大众良心

听说减配了，还有哪些车有空腔注蜡？宝来速腾探歌有么？

现在不是有更先进的工艺了吗？

没处理好污渍

费这劲，直接用双面镀锌钢板不就行了吗