新摩卡半月700公里用车小感

🙋🏻‍♂️情况介绍

这个是我05年到今年换的第四台车，从两箱、三箱、中型7座四驱duv到这台大五座城市suv.驾龄也至少20年了，从6月初开始前后试驾3次，最终6月26号下定，7月16日提车，17日挂牌，也算是进入了＂新能源＂生活。

🗒 真实感受

选择第一眼就是它的尺寸和用料的安全感，在我眼里那个什么舰07，与它比都不是一个等级！再说内饰在目前二十万的车里肯定不是最好的，但算是优等生，特别是与我试驾鹏G9坐感还是非常接近的（无论是驾驶座和后排座椅），7百公里下来在操驾和底盘感应上，也接近我最初喜欢大众ID4的调教，稳重踏实的同时指向灵活轻盈，同时我习惯了设定用单踏板模式，无任何不适应感，充电方便，离我住地1公里有20个停车场专用充电桩，半个月我快充过两次电（提车时满油满电），总共充了41.22度电花费31.55元，充电花费时间，第一次23分钟，从27％充到80％，第二次从21％充到88％用了40分钟，对于我来说算方便（没有家充桩），早上起把车开去插枪充电40分钟同时，正好到对面公园锻炼半个多小时什么都不耽误，为了电池计划每个月左右在停车场慢充点上一次。至于车机算及格能接受，开机速度我认为还行，指令反应略微慢，Bug不少，OTA升级必须跟上，总体用起来满意！

🔎 槽点反馈

问题嘛，第一就是新车的味道，我的车生产日期就7月，所以提车那天味道挺大，正好也是周日，索性在办了交车手续后还是把车留在了4s店一天，要求开窗跑味，而后第二天4s免费在他们自己的装潢店送了一个＂去甲醛SPA＂开回家又放了3天，味道才算是完全接受了，第二就车机，语音有时响应错误，车机装傻是一方便，主要就是每次开车都要设置智能混动模式（默认纯电优先）及保电，否则就是长距离中直接用电到0，这就是个大Bug，第三就是车里后视镜，我没要求必须改流媒体，但是普通后视镜是不是可以配个镜片高质量的，否则天暗它基本就是乌七一遍盲猜，我后来网上自己配了个质量好点没几个钱，但感觉差别真的很大！

✏️ 独家秘籍

提一个新摩卡装潢中的避坑吧！就是前侧档贴膜！不要为了什么一致性、隐私性选略深色，哪怕白天你从车里看外再清晰，到了晚上关窗加上阴影你的右外后视镜就是一遍黑，还好有来车预警黄灯显示，否则……