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BYD善于抓住政策风口，和用户需求，然后推出相应的产品。这一次豹5也不例外，城市里有很多大G和卫士车主，从不越野。就是单纯的喜欢越野车，而不是喜欢越野，豹5成功的抓住了这批人的需求，既满足一般越野能力，也解决通勤经济的问题，所以号称对标大G。坦克应该去对标牧马人，陆巡之类的，结果心眼太小，又只会内战。
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现在最怕的就是那些靠数据的人，以为自己有三把锁，带大梁，越野肯定牛，被那些越野俱乐部的拉过去，一路溯溪，爬石头，最后坏在深山老林里，然后发视频狠狠地骂比亚迪不行的人。
评论发表于2023-07-24怕什么，万一人家的车真的牛逼呢，不但可以吊打长城，甚至还可以吊打霸道牧马人，甚至霸王龙的，那不是为咱们国产争光了吗？不但是沙漠无敌，而且爬石头还无敌
回复发表于2023-07-30你永远可以相信比亚迪汽车的质量
@紫夜：怕什么，万一人家的车真的牛逼呢，不但可以吊打长城，甚至还可以吊打霸道牧马人，甚至霸王龙的，那不是为咱们国产争光了吗？不但是沙漠无敌，而且爬石头还无敌
回复发表于2023-07-30
最多25万，不能在高了
评论发表于2023-07-28不是不越野，而是给想越野但是又没那么多钱的人准备的，他们做不到随便烧油，也做不到买个几十万的车大部分时间都躺地库里，算是降级越野门槛了（其实很多年轻人还是有一颗躁动的心的，买车的时候愿意提前消费，贵点能接受，但是钱包往往支撑不起自己的冲动，油耗高就成了压死骆驼的最后一根稻草，最后只能把车卖了，所以说光降车价是不够的，算是补了坦克系列的坑吧，当初我对坦克系列也是喜欢的不行，尤其是500的内饰。）
评论发表于2023-10-11有句话说的好：我可以不用 但是你得有！
评论发表于2023-08-13
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