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比亚迪SF瞄准的是喜欢越野车的人，长城坦克瞄准的是喜欢越野的人。
本人第一辆车是帕杰罗，车友群里过百人，越过野的不足10%。身边开卫士上班的朋友也有几个，非但不越野，反而还当宝贝一样看护着，买卫士仅仅只是喜欢这车。
坦5P的定位一出场就注定要输。它会和以前的日系/美系越野车一样，赢得质量过硬的口碑却输掉了市场，小众市场养不活太多专业车型。
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其实长城纯是看不起比亚迪的操作和炒作，发布会我认为不是踩，而是纯鄙视
评论发表于2023-06-28得了吧，长城自己是什么好鸟么，互联网也是有记忆的，长城这么多年干了多少恶心的事，以为人家都不知道么，和吉利，和奇瑞那些事，合着你长城冰清玉洁呗
回复发表于2023-08-04和他看不起比亚迪的一些操作有关系？再说你举例一下看？
@端庄优雅铅笔3b2：得了吧，长城自己是什么好鸟么，互联网也是有记忆的，长城这么多年干了多少恶心的事，以为人家都不知道么，和吉利，和奇瑞那些事，合着你长城冰清玉洁呗
回复发表于2023-08-05
总结非常棒
评论发表于2023-06-27目标是世界的车企要弄虚作假？目标是世界的车企要搞双标？目标是世界的车企有错了要死不悔改知错不改？
评论发表于2023-06-28比亚迪感觉就是一个暴发户！不像长城一步一步实实在在的走出来。长城是踏实坐车的企业！比亚迪要目标世界产品品质这块路还长！
回复发表于2023-06-28反正长城现在出的车价格都很合适，有一种重拾旧山河的感觉。比亚迪吃到了时代的红利，谁让人家布局早呢
@用户6390818840106：比亚迪感觉就是一个暴发户！不像长城一步一步实实在在的走出来。长城是踏实坐车的企业！比亚迪要目标世界产品品质这块路还长！
回复发表于2023-06-28
所以呢 价格高高的等着停产吗
评论发表于2023-06-27
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