宝骏悦也试驾感受分享

【大民和你聊新车】宝骏悦也上市了，感谢懂车帝车友圈小葱的邀约让我有机会又试驾到了新车。悦也最开始亮相的时候大家都说它就是电动版本的吉姆尼。

试驾完之后，感觉它的定位有那么一点不明确。到底是面向哪部分人群?如果是面向城市年轻人，对于它的越野通过性、电流声音大，年轻人应该难接受。如果是面向中老年人，那它的悬架过硬也会成为槽点。

原本以为它是一辆纯电的可越野的SUV，所以名字是悦也。可是看发布会和媒体报道都说：车身外轮廓具备丰富的越野车风格元素，拥有越野SUV风格造型。这大家能理解吗，就是说从外形上它是看起来很越野..但实际上是一辆“城市纯电SUV”。 意味着定向还是在城市开，这....；那其实大家可选项太多了：自家的 MINI EV 五菱缤果、比亚迪海鸥，长安Lumin同价位下的车型都是它的竞对。

直接上个人结论：大家还是看自己需求购买，买车还是要看自己喜欢最重要！

我感觉坐高高视野不赖，车不大空间感却挺好，开起来易于操控，车内空间对于经常1-2人用车来说不觉得局促。不足就是电机电流声音比较大，起步提速和油车相似，这个车就别考虑提速性能什么了。其次悬架硬度，确实是邦邦硬，加上座椅软硬度也偏硬所以过路墩的时候速度快了屁股能离地，这不夸张，自己感受如此。

车低速时候电流声音会比较明显，时速60km/h以上后路噪也就提升了...

下面带大家一点点了解，结尾有亮点赏析。

车钥匙很Q，随车有无钥匙进入。后续开车什么的钥匙不重要~就给大家晒个样式图。

车停靠路边，尾部有car-watch功能还挺吸睛的，好多小姐姐观望。虽然车小，但配置不算少。全车360影响，快充接口，基础辅助驾驶都具备。在这点上必须点个赞啊!

外观方面大家看官图已经很多了，尾门还挺有意思。先开始一位是一个储物的黑色盒子，等光线暗了后才发现，它是一个电子屏。对于单身小哥哥小姐姐，都可以在这里打广告了。

拉开车门走进内饰

打开车门第一感觉，这门真大，宽敞。不会觉得小家子气。开合角度也大，所以上下车很方便。其次车窗玻璃覆盖面大，我开车的时候左边这个"落地大窗"配合着SUV坐姿相对较高，真的有让我感觉心情愉悦，不压抑。

坐到主驾，因为车门大，直接的问题就是安全带不太好系..你需要有那么一点点吃力的去够才行。估计后续某宝就会有配件解决这个问题。问题不大。

够安全带还挺困难

这样够也优点吃力

握住方向盘，尺寸和我自己车有很大差异，所以也觉得很Q。仪表盘和方向盘功能按键搭配，功能很多。胎压监测，电机转速，音量，辅助驾驶都能搞定。

主驾视角

从仪表盘上看续航情况满电状态下应该在250-300Km之间

屏幕能够看到周边车辆和行人

挂挡也很有意思，中央扶手的位置旋钮换挡，左右车门的窗户控制也在这个位置。一目了然很容易上手。

旁边的中控屏幕显示效果也不差，清晰度不赖。

在驾驶的时候唯一感觉不容易适应的地方就是车内的后视镜，为了实现全景效果，它是一个凸面镜。所以你如果看前方道路之后看车内后视镜时眼睛会有一点难以对角的感觉。这也因人而异吧

为了感受这个四坐车到底能不能坐四个成年人，我特意跑到后排感受了一下。身高179的我坐在后排，前排坐一个180的壮汉，空间上是可以接受的。短途不是什么问题（这个车长途也长不了多少），基本上一两个小时能坐得住。

放到后排，储物空间肉眼看能摞起来两个28寸行李箱，实际还是大家自己感受吧这个说不好。

尾门还有储物盒，放一些小的工具什么的也可以

最后再给大家看一下底盘，从图上能够看出来动力系统的结构相对简单，一目了然能够看到电机、电池、传动和悬架。至于好与不好欢迎大家评论区评论