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2023-05-26发布
我是丐版60度电池modely，不开空调110速度跑400以上非常轻松。前两天去青岛时速定到125，只能跑330km。电车对高速太敏感了。
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五十弦wsx：最近一直在看新EC7和ES6，空间真是很大，底盘也比轿车高多了，有想把ET7卖掉的冲动。不过看了懂车帝测ES6的续航来看，纯电SUV续航依旧拉胯，100度电也就比75度电ET7多几十公里吧。现在的天气75度ET7定速120能跑370-380左右，省着点400问题不大，优势还是挺明显的。
感觉特斯拉低速的时候，续航能力优势明显。到了高速上，动能回收也体现不出来了，车机能耗占比也下来了，优势就不明显了。所以高速上的特斯拉能耗表现跟蔚来等国内品牌比起来一点也不突出。
@五十弦wsx：et7定速120能跑380，舒适模式开3档空调，载重算3个人吧。定速130估计到340左右，没试过110。
评论发表于2023-05-26而且3和y是单电机，能耗相对也低，同样的s和x，能耗也不怎么样吧
@dyvl10urolqz：感觉特斯拉低速的时候，续航能力优势明显。到了高速上，动能回收也体现不出来了，车机能耗占比也下来了，优势就不明显了。所以高速上的特斯拉能耗表现跟蔚来等国内品牌比起来一点也不突出。
评论发表于2023-05-28
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