发布作品

    2023-05-20发布

    总结:沃尔沃的精髓就是安全,也是唯一拿得出手的,比别的车企强的,但是它是偏科生。 宝马就像是一个品学兼优的学生,全方面发展。

    枪状镊我是前年买的沃尔沃,b5发动机;ix3是去年买的。 刚开始不喜欢宝马的方向盘,比沃尔沃方向盘明显笨重特别是停车时候。现在我开ix3,抛弃沃尔沃给老婆开,基本不想开它。 1、两个车的操控,相当,或者宝马好点这是心里因素。 2、两车舒适性,宝马碾压沃尔沃,其实沃尔沃这也不差,但比宝马还是差一截,宝马的底盘滤震和隔音是好些,这个不是心里因素!这毕竟是一线豪华品牌交了智商费的。 3、油门:在起步到20码,两个差不多,因为沃尔沃起步有轻混电机帮助。但是后面的加速电车的先天优势,两个车没法比较!我喜欢宝马的B档,油门对车速的控制收放自如,几乎很少用刹车。 4、刹车:电车有动能回收,宝马ix3明显不如沃尔沃踩着有信心,但是我开B档很少用宝马的刹车,所以不关心它。 5、辅助驾驶:各有千秋,安全主动刹车:沃尔沃明显优于宝马,沃尔沃对危险是识别很高,采取的主动刹车很果断,力度很大,直接启动abs,给车主很有安全感;而宝马ix3,对危险的识别能力还是可以,但是它是只识别危险报警,不刹车,这个有很多次把我搞得很紧张!车道保持和领航辅助c,在城市路况中宝马明显优于沃尔沃,毕竟宝马是三目摄像头,识别车辆和跟车能力,比沃尔沃好很多,在沃尔沃不能启动辅助驾驶的地方宝马能够启动,而且宝马还有拥堵并低速情况双手脱方向盘;在高速路上两车相当,或者说宝马稍好于沃尔沃宝马对车道偏离纠正力度非常大,沃尔沃则太温柔,高速路上宝马有打灯自动变道,太香。


    前往