🙋🏻♂️ 情况介绍
因为某些原因,家里需要增购一台车,考虑到已经有一辆帝豪gs,虽然用了快6年,行驶了93000km了,但是行驶质感,油耗也还行,按照我的驾驶习惯,基本每公里控制在4毛钱左右,所以就想着买个新能源的。最初想买海豚或者元plus,但我太太希望有座椅通风,加上老丈人觉得纯电的不是很方便(农村充电问题,后来发现多虑了),于是把目光转向了混动。
在偶然间,看到了护卫舰07,我太太觉得外观还可以,空间也够大。试驾后觉得还行。虽然有点超预算,但也不算超的特别大。于是进入订购环节。
2月26日小程序下订单,100km尊贵版,3月6日因为HUD和丹拿音响决定升级为100KM旗舰版(当初是因为200KM需要等待的时间更长才没上,现在略微有些后悔),3月15日4s店告知车已经发物流了,16日车到店,17日办理银行手续选牌,20日到车管所办理其他业务。原计划是21日提车,后来因为各种原因推迟到3月31日提车。
身披大红花准备出阁的林小七
💰费用明细
车身价22.88w,保险7500+,上牌及其他服务费1000,加上自己买的底盘护板和侧踏板以及其他配件合计花销2000左右
✏️新车初体验
1.半个月共行驶了1254km,其中HEV行驶了250左右,只占1/5.
2.行驶的质感不用多说,很稳,地盘有韧性,还不错,电门踩多深跑多快,没有换挡顿挫的行驶质感绝非油车所能及。
3.空间非常宽敞,后排地台纯平,座椅靠背角度多档可调,基本上可以说就是为了乘客准备的无底座驾。但后排空间大加上混动,意味着后备箱空间被压缩,完全感受不出这是一个车长4.82的中型SUV的后备箱。(相比同类型的油车,后备箱小了不少,地台也比较高)
📉能耗分享
normal模式下,EV模式,平均12-13KW/h,外面的快充充电一度电0.82元,折合一公里1毛钱。馈电后自动切换成HEV行驶,基本控制在百公里4.5L油,以现在的油价7.4元/升,大概是一公里3毛多。(提车到现在,加了200块钱油,还剩19%)
我之前的帝豪gs基本上百公里油耗得到7L左右,基本上就是一公里4-5毛(老车,经常挑着油价优惠的时候加油,1L油有时候优惠0.88元)。
所以,日常使用的费用还算是挺经济的。
最疯狂的一次油耗表现
💔爱车吐槽
(1)自动切换HEV的时候发动机启动的声音还是比较大的。可能也是因为EV行驶的时候太安静的缘故。突然切换后,这么一启动,虽然没有震动,但声音还是挺明显的,尤其是停止状态。
(2)后门内衬还是得有。可能是为了养活第三方配件厂的缘故。因为车身比较高,即使装了侧踏板,下车的时候有时候难免会蹭到后轮,裤腿就脏了。而且因为没有内衬,导致后轮在过泥沙路段的时候会把泥沙卷起来,搞得侧踏板也是脏兮兮的。找了一圈,终于在今天买到了后轮内衬。
找了全网,总算今天买到了