路上跑着的，超过十年以上车龄的，最多的国产就是奇瑞，没有那么不堪

正负极电瓶松动 竟然能拿出来做一篇文章。可以上央视的走近科学！

电瓶线正负松动还没看完，就确定故障原因

我的瑞虎3前些天也突然没电了，上午淘宝拍了个电池，下午上门换了一切正常。奇瑞车真差，开八年就要换电瓶，换轮胎。

这是厂家没有伺候到位，换句话说没给小费，逮着一个问题无限放大，从这台车从4S运回来发现电瓶负极没有连接，晚上又没电了，你确定不是自己接上负极线的时候没有接牢固？？你去看一下电瓶线是不是掉了不就行了？给你台新卡宴没接副电瓶线，你的态度绝对完全两个嘴脸。

为什么不把原因发出来，负极松了

开了5个月了，电瓶从来没事，最多放过2周，都是一次打着

我开A3的时候整天在路上看合资车路边爬窝。七年十四万公里没换过电瓶，换过轮胎刹车片。从来没搁路上过，中间置换宝来、迈腾。现在又回来了，买了星途凌云400T，朋友开了，想用亚洲龙换开一礼拜。

奇瑞的车说质量真的还不如众泰

我是买到假的了？

艾8电瓶线接头夹不紧，设计的问题，换一个连接件就好了

我想知道既然是车不走，你是怎么摆的倒进停车位的？抬进去的还是推进去的？

通病，到现在不召回

让我来测，所有品牌都能趴窝

负极松了

首先是动了合资的蛋糕，其次是动了国产的蛋糕，谁叫我高配低价呢

直接说电瓶负极松动不就得了，有必要分开发吗？

我感觉应该是装配工艺的问题，应该是电瓶线的卡扣松了，因为几年前我也遇到过这种事情，买了一台大众途安，刚开了不到一个月，跑到一个偏僻山区休息了一会儿，再打火，全车没电，后来自己把发动机盖打开检查了一下，电瓶线的正极卡扣都是松的

人在做， 天在看。

都没个会修车的人，还搁着专业测个得儿呢