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    智己LS7车主·车龄1年

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    智己LS7提车3天,给大家分享一下感受

    2023-03-28发布于:智己LS7车友圈

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    #智己LS7提车作业

    1、选购:

    开新能源车6年了,属于北京地区最早入手电车的一批吃螃蟹的。这些年基建和技术进步都很大,老比亚迪E5冬日续航和舒适性配置确实太低了,于是决定换个车。预算30-40万。

    关注了基本上所有市场可选车型:

    *特斯拉:由于是带孩子家用,且本人开车非常稳健风格,所以对操控性,激烈驾驶没啥诉求,希望车子舒享一些。直接PASS了

    *小鹏G9:盲定了,并且锁单了。车总体感觉是不错的,800幅也比较领先,该有的配置也都有了,智能化也不错。毁单,主要是由于突发的降价事件,进入价格观望状态。不足,就是造型和内饰颜色一般。稍微降价一点,可能早就开上了。

    *极氪001:试驾两次感受不错,早期卡着国补,增配就拿不了国补,很难收,就没下单。后来23款增配了,又大幅优惠了,主要就是被车圈的投诉、服务、智能化死机等吐槽劝退了。确实到了23年的性价比不是那么突出了。

    *阿维塔11:情感智能化,主打的没有一个命中我的需求,现阶段也不是特别敢用L2.5~L3能力,带家人不能吃螃蟹。造型受不了,空间太小,放弃了。

    *智己LS7:比较偶然,之前对这个品牌全无概念,首款车也无感。LS7出来,感觉总体还是比较全面,空间、造型、内饰、舒适性、架控、稳健的L2,都还是达到了满意线的,盲定后价格也还OK。唯一比较纠结的,是续航不太灵,也不是800V架构,这块儿2年会比较落后。不过,一年也没啥长途,北京的充电基础设施也够了,忍了。下单是去实际跟蔚来的ES7做了对比试驾,感觉确实底盘开起来有惊喜。


    陆续还在不断出新车,不断有降价的消息,不过感觉不能浪费这个春天,抓紧订车用吧,不纠结那2万块钱了。

    3月5日大定,3.26日就开上了,交付效率点赞


    2、选配

    32.98的90后驱,加了个22轮子,造型还是要到位。去试驾车所有颜色看了一圈,还是茶色最耐看,也最不吸热,也最保值,就他吧。内饰白色,高级感明显好,了不起每年多洗两次。100度电池,贵的有点多,内饰的皮质升级我收糙也不追求,算了。自动高级驾驶,我不用,就稳稳的L2就行了,其它的下一次换车成熟了再说。


    3、费用

    车价34.2万左右

    优惠:盲定-5000,邀请-2000,置换-10000,北京补贴-8000,送3年电钱,送点儿车品零碎

    保险:正常差不多6K左右,找了车友群弄了个4700(交强、车损、三者300万、意外险、医保外用药等等)

    落地32万左右吧


    4、提车

    交付过程中总体还可以,折腾了差不多1天。早上主要弄了二手车手续,中午买保险折腾了一圈,到3-4点办临时牌,再培训一下子,开走。11点到~下午4点提车结束。

    不足:

    没有什么鲜花和仪式,稍微粗糙了些,待遇好像有点低。中午也不管饭。中间车架号弄错了,折腾了一圈。APP激活折腾了一圈。


    4、新车体验

    开着车周末去郊游充分体验了一下 1、音响不错,可能原来车音响太差了,这个我还比较满意,不是耳朵特别矫情的,应该都够

    2、行驶质感有惊喜,试驾时还不是很明显,这次自己开走了一些烂路,很轻松的过去,路感有但绝对是舒适的,车也不晃。舒适模式为主,加速、刹车都很线性,很容易上手,比开过的其它车都要好。静谧性不错,跑了100公里/小时,也没觉得有什么胎噪和风燥。如果开了点音乐,那就更是享受音乐就好了。

    3、前挡开扬感很好,直接会带来心情舒畅

    4、辅助驾驶:我主要就是LCC、自动泊车。在北京拥堵的早高峰二环测试了一下,难搞的时候自己转一把,其它90%都可以依赖辅助驾驶,比较解放人力。小的插入,也能比较舒服的应对。不过建议还是有个逐步放心的过程,自己一点点探索,找到那个你放心的点。自动泊车凑合吧,第一次用有点紧张,感觉马上要撞上了。后来几次,还可以,车胖,还是挺依赖这个泊车的。总体觉得是达到了预期

    5、座椅:后排挺好的,中午午休、带娃累了躺会儿,挺赞的。我要求不高,总体满意 6、储物空间:座舱的空间真用起来,还是少了点儿,零碎儿放起来不方便。后备箱比预期的小,真塞上东西,我轿车的东西也很快塞满了。

    7、气味:没感觉,这点赞。

    8、能耗:北京春天16度左右,跑40-100公里/小时这样,比较正常的城市出行,非激烈驾驶,低回收。表显示能耗现在是16-17。上下班20公里,周末100+公里,反正就是两周一冲,我觉得够了。长途,我一年没两回,而且跑200-300我也休息了,所以不是那么有影响。照着400公里预期吧(平时也不会充满,也不会跑干电池),条件苛刻的天气300。里程焦虑这个东西,用了6年的经验来看,主要是补能焦虑。城市里,真是一毛钱不焦虑。高速路你就别给自己挑战极限,也别年节的非要去挑战高速,我情愿租个油车解决那些最恶心的时间点。


    5、建议

    1、中高端车,还是早点规划自己的充电网络吧,去挤公共桩挺那啥的

    2、车内应用太少了

    3、储物小空间得增加些

    4、充电口放右边更方便,有些路边充电桩好用

    5、小朋友玩语音太影响开车了,应该可以禁止后排语音

    6、后排支持电动后仰就好了

    7、智能语音刚及格,离好用还有差距(连续指令、模糊表达识别、屏幕能点收藏语音就总说请登陆QQ音乐这种小BUG...)

    8、代办过户1500元,感觉挺没意思的,将军赶路莫追小兔

    9、官方配件太少了,比如后座下面的储物盒子、脚垫和后备箱垫搞好一点,试驾车都已经卷了吧唧的


    总体来说:LS7达到我的预期,10分我给8分+,瑕不掩瑜,开起来胜利舒服敞亮,可以推荐。


    最后贴几个图吧


    作者提到的车系:


    • 我不是黑智己哈。当我看到智己ls7的时候,差点一冲动就下定了。但是经过我的了解,以下几点让我觉得这个车没有竞争力。因为都知道现在整车最贵的单个零部件就是电池了。一、在现在锂电池原材料疯狂下跌的情况还能到达30-40实属毫无性价比,在横向对比阿维塔,极氪用的电池全是宁德时代电池,智己用的上汽时代。要知道电池主要的电芯,宁德时代的电芯是磷酸铁锂电池,上汽时代是锂电池,磷酸铁锂是锂的基础上迭代的最新电池。从安全性和续航能力上都要高于锂电池。二、从配置上来看极氪001we版86度电池 双电机要30w,而智己90度电池 单电机需要33w起。所以总结出来就是处了好看一无是处。

      评论发表于2023-04-27
      • 补充一点 阿维塔11是800v电控平台,智己ls7是400v电控平台。意思就是800v电控平台续航里程更加真实,充电速度会更快。这些资料都可以网上看到。留心的人都能看到,希望大家还是多看看,别冲动消费,毕竟30w不便宜

        回复发表于2023-04-27
      • 你知道上汽时代为什么叫上汽时代吗?

        @自在梦想3W0补充一点 阿维塔11是800v电控平台,智己ls7是400v电控平台。意思就是800v电控平台续航里程更加真实,充电速度会更快。这些资料都可以网上看到。留心的人都能看到,希望大家还是多看看,别冲动消费,毕竟30w不便宜

        回复发表于2023-04-30
    • LpySHiN头像LpySHiN头像

      LpySHiN

      智己LS7车主·车龄1年

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      建议 1 我只充了一次就感觉非常蛋疼,中午去的,公共桩大部分都是出租车,运气好很快有一个,然而吃个饭回来开小憩模式等冲完的时候,突然咔哒断了,正在车里研究原因 就看外面出租车司机打算拔我线。出去一看我和边上同一个桩的全都断了(事后和边上车主分析大概率出租车司机给按按钮断电了想抢桩)。 以前没想过正常的公共秩序有这么难……强烈支持建议 1!

      评论发表于2023-03-29
    • 试驾对比之后还是觉得阿维塔好开,虽然ls7有空悬

      评论发表于2023-03-29
      • 不觉得硬吗~

        回复发表于2023-03-29
      • 内蒙古买电车的少啊!

        回复发表于2023-03-30
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      naiyi930

      Cayenne车主·车龄11年

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      为啥我这里的销售门店说没有置换补贴。。

      评论发表于2023-04-07
      • 我是实在受不了LS7的前脸,智己L7的前脸特别帅!

        评论发表于2023-03-30
      • 拉我进群

        评论发表于04-20
        • 我的历程跟你类似,我是极氪WE100的大定车主,撇下极氪的五千定金、贰万的权益和无息贷款,直奔小鹏G9,已提车了,真香!

          评论发表于2023-03-31
          • 我是整整考虑一个月啊~~~最后忍痛放下G9选了阿维塔~~

            回复发表于2023-03-31
          • 阿维塔11能耗咋样

            @永远说真话太难我是整整考虑一个月啊~~~最后忍痛放下G9选了阿维塔~~

            回复发表于2023-04-05
        • 买车还得买上汽大厂的,那么多品牌小厂,两三年后说不定就黄了,修车配件都费劲。

          评论发表于2023-03-31
        • 挺实在,这个车也是为家庭设计的,追求的是美、舒适、安稳,新技术是附加占位的

          评论发表于2023-03-28
          • 其实你最开始的竞品,都是好车,买哪一个都没问题的。然后纯电车都不保值,到手亏10万。后期主要看品牌的市场热度,智己有点悬,保值率应该比不上比亚迪,理想蔚来和极氪,但是他们也都是暴跌。自己开着舒服就慢慢开好了。这款车唯一缺点可能是电耗,不过是100度电池,平常也感受不到。智己的老板是上汽,有奥迪制造的基础,机械方面还是没啥问题的。最后,祝您用车愉快。这已经是等同bba 60-70万级别的同品质享受。

            评论发表于2023-04-01
            • 低速嗡嗡声有遇到么

              评论发表于2023-04-02
              • 不明显,有一次过比较高频粗糙的路面时有感觉。总体我还好

                回复发表于2023-04-02
              • 看来还是开盲盒呀,期待顺利

                @财富新时代不明显,有一次过比较高频粗糙的路面时有感觉。总体我还好

                回复发表于2023-04-02
            • 楼主的建议很好,我是14年就买新能源了,这次也是换的LS7, 只能说英雄所见略同。

              评论发表于2023-03-29
              • 传统方向盘加钱还是没加呢

                评论发表于2023-03-29
              • 为撕理头像为撕理头像

                为撕理

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                邀请码有吗,马上提。

                评论发表于2023-04-18
                • 兄弟,你的车这个位置是不是有很多褶皱不服帖?

                  评论发表于2023-04-03
                • 您好,同北京,车友群能拉一下吗?然后北京8000优惠怎么搞啊,我的销售没说啊?

                  评论发表于2023-03-29
                • 可以拉我进群吗

                  评论发表于2023-06-09
                  • 保险可以自己买么

                    评论发表于2023-04-17
                    • 圆形方向盘,好用吗?为啥没选半幅式的方向盘?

                      评论发表于2023-09-18
                      • 你们说像蛤蟆,我就更喜欢这个设计了。招财的蟾蜍啊

                        评论发表于2023-04-30

                        回复楼主


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