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    元plus车主一万公里用车感受

    2023-03-27发布于:元PLUS车友圈

    #用车感受

    整车感觉不错,人们都觉得电车最大的好处是省油省钱,其实忽略了它的舒适度,同等价位下,电车的操控性要比油车好太多了,因为原来家里有一辆宋Max,后来又买了这个元p,前几天还提了一台宋Por ,家里还有一台路虎发现运动,总之,本人觉得本人的用车感受还是比较中肯的,下面我给大家分享一下1万公里用车感受。

    【购车经历】

    去年,我的对电车的认知和大部分人一样,永觉得只要有油车就绝不会买电车,但事实证明我是错的,偶然的机会了解了比亚迪3.0平台的技术,然后又试驾了海豚和元,最后感觉元虽然贵两三万,但是性价比要高很多,车身尺寸也比较适中。因为是去年买的车,430高配官方指导价144800,本地政府补贴4000元,很多人觉得电车虚高,别忘了,电车可不用掏购置税,而且保险和油车一样。

    【提车价格】

    2022年430车价144800,政府补贴4000,保险3800,到手价144600。

    【驾驶感受】

    最满意的就是驾驶感受,开起来特别轻盈,因为家里还有一台路虎发现运动,开了元p后,瞬间感觉发现运动不香了,而且元的地盘比较软,适合低速行驶,在城里跑还是比较舒服的,尤其是过颠簸路段,舒服!

    【续航】

    我买的是430版本,因为家里有油车,我的初衷就是城市通勤,我连高速都没想着上,当然在城里开速度也不会太快,我在北方,一般情况下不开空调续航做到1比1,甚至更高也没有问题,当然我没有刻意去省过电去开,也没有什么暴力驾驶,就是偶尔抬头起步一下,平时开用的是普通模式,电耗百公里11个左右。冬天开暖风的话,会费一点,平均电耗在16左右,我在高速行驶时开着暖风电耗达到过19,再没高过了,如果有里程焦虑或没有油车的人,和充电不方便的人,慎重购买电车,我觉得纯电的定位就是城市通勤,如果你总觉得续航不够或者总是跑长途,那建议你还是买混动或者纯油,总之,我买它的目的就是城市通勤,所以我没有里程焦虑,冷了就开暖风,热了就开空调,想快就快,想慢就慢,没电了就充,随心所欲。


    【动力表现】

    大家都在说元被厂家锁死了功率,我试了试,确实,总之我最高跑到140就上不去了,不过我是够用了,上140也就是一脚电的事,动力还是满充沛的,咱又不起飞。


    【最不满意】

    不满的地方就是胎噪和风燥有点大,可能是因为电车安静的缘故,总之速度起来之后总能感觉到外面的风声,毕竟这个价位的车,如此吧。

    作者提到的车系:


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