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    2023-02-15发布

    趁着2月14号最后一天,免费检测的时间,到4s店做了系统更新的检查,前台电脑上显示要升级Hu d和hcu,后来修理工告诉我只升级了hcu,另外一个Hu d已经是最新版本了不需要再升。另外检测了小电瓶,说是正常的。晚上从140公里,用7千瓦的电桩开始充满电。小电瓶的数值仍然显示78%,充满电一直插着慢充枪,过了14小时以后显示为76%)

    luckysomebody1月16日,全车系统更新,hcu也是1月14日的版本。 提车至今,停车时间最长3天未启动车辆,小电池电量到71%为止,未出现不能启动等故障。 无论是120KW快充,还是7KW慢充枪,甚至4S专门的小电池补电器(显示已经补电100%),但魏APP上仍然显示79%。 第1天(1月29日)18点,7KW充电,从续航120公里充满。充电枪到第2天11点才拔掉。 第2天(气温见图),充电枪拔掉后,小电池电量显示72%(图1),其间最低71%(图2)。21点,小电池变80%(此后未再增加),动车电池减少3公里(图3)。根据奶爸之前发的信息,新系统新增自动为小电池补电功能(图4) 第3天12点,小电池76%;20点75%;22点74%;23点73%; 第4天7点71%;11:03是71%;11:31是75%;12:20是78%;12:36是78%,动力电池减少2公里(96%) 其它情况: 1、有网友称,卸载程序后,再安装,会显示90%以上。但我试过,无用。 2、全天未移动过车辆,也未开启过远程等耗电功能,也没有开启锁车后需要持续用电的功能(如停车监控);同时停在市区地面棚内,4g信号是满格。地面气温见图。 3、打电话给杭州的4s店,准备预约检修时间,对方表示多数车辆都是80%左右,称网上显示的90%都是少数的。我也将此问题同步微信发给魏牌拿铁小助手企业微信号。对此说法,结合微信群其他群友的说法,我并不认可,如果用小电池的专用补电器充满,app也只显示79,肯定是有个环节上有bug。准备14号前做个检测。


    • 你好,我也遇到了同样的问题,4S工作人员跟我说电池需要充满的状态下才可以做检测,另外还说车机hcu没有显示弹窗就不用升级,我现在就怀疑这个工作人员说的靠谱吗,还是找他们经理

      评论发表于2023-03-04
      • 可以再换一家4s店看一看,反正我做的那家4s店没说小电池必须满电才能检

        @云下的日子19你好,我也遇到了同样的问题,4S工作人员跟我说电池需要充满的状态下才可以做检测,另外还说车机hcu没有显示弹窗就不用升级,我现在就怀疑这个工作人员说的靠谱吗,还是找他们经理

        评论发表于2023-03-04
        • 好的,HCU不弹窗是也可以升级吗

          @luckysomebody可以再换一家4s店看一看,反正我做的那家4s店没说小电池必须满电才能检

          评论发表于2023-03-04
          • 每辆车推送的时间有先有后。

            @云下的日子19好的,HCU不弹窗是也可以升级吗

            评论发表于2023-03-04
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