烂路走多了，或者长下坡路段比较多的，就比较费刹车片

我以前迈腾23.7万公里换的刹车片！具体得看什么路段！如果弯道多刹车就使的多！长跑高速肯定省

其实都被外人看笑话了 合资车也是国内产 具体谁手上产 ？

你猜猜合资车是哪国人组装的，用料是哪国人说了算的

老铁，愿闻其详。

某个品牌，在轮毂上偷工减料

愿闻其详

买了标致308，2015年的。开了4年就开始有底盘异响，修理工把车升上去说胶套老化了，我也看了，确实明显老化。

哈哈 勤换着点 好

整车前后配比重有问题。一般刹车前刹要承担70%左右的制动负担。如果配比有 问题，无脑按70%左右以燃油版来制动力设计。就会出现过度磨刹车。因为前刹已经承担远大于70%制动负担了。燃油版虎八8plus前轮浮动式单活塞，鲲鹏e+是浮动式双活塞卡钳。明显是奇瑞根据车重重新标定和优化过刹车。

奇瑞的他没放出来

奇瑞是歧管进气式发动机，懂不懂？这类发动机你想看什么？你什么期待都不会有。

开的奇瑞小蚂蚁电车，质量还不错，很良心的

几乎没有

电喷，有啥积碳

电喷积炭都少，直喷都有积炭

因为结构不同 而且积碳产生的过程受结构有影响 如果你了解应该知道 汽油有自清洁作用 歧管喷射汽油经过进气门 所以积碳相对积碳少 直喷的 汽油直接进入气缸 无法对进气门做到清洁作用 而且 缸内直喷的雾化要求更高 积碳更易产生

摩擦系数高就行 不关软硬的事

摩擦系数高的刹车片 材质会偏软

这都是4儿子买到，你以为是特供版？

你以为不是那肯定就不是🤗🤗🤗

现在入手好时机啊，奇瑞这车停产了，现在的车打六折

长安那也比本田丰田好。