关键是外观丑啊

这玩意只能说萝卜白菜，各有所爱吧，比如范冰冰真的我不认为她有多美

但是备胎小小减配了，不是铝合金轮毂了，变钢圈了

一丑毁所有

确实啊，同样四米六的车，冒险家看起来就很大，这车就怎么看怎么小家子气，脸是往小缩的，视觉效果显小

不认没用，标志4008跟5008还有雪铁龙天逸地盘更牛叉，就是卖不动，福特这个地盘并不比法系强，一个月卖个几百台，

同样的B级车迈锐宝卖 14万，蒙迪欧卖15万还是拉胯。就是卖不过小排量加CVT，

你只看到2.0T，你怎么不说这个2.0t，涡轮介入是2500-3500呢，这跟开一个2.0自然吸气的有什么区别，别的车虽然排量小，但是人家涡轮介入早，人家最晚的1750转就介入，这个怎么比

那只是最大扭矩输出范围，厂家也是平衡发动机各方面因素，你去开开就知道有劲了

主要是品牌档次下去了的

美系把钱花在了看不见的地方。其他系把钱花在了门面上。就看买家要啥了，呵呵

国人就是光看到表面那套

+1

2500-3500是最大扭矩区间。锐际涡轮增压一千多转就介入了。你去试驾锐际就知道它提速有多猛了

它根本不了解发动机调教，最大扭矩输出转速而已

兄弟，有的标就值几个w

有些人被车企卖了都还帮着人家数钱

没有十全十美的车，你要外观好，内饰也要好，底子也要好，这个实惠，这种车上哪找？

你的意思底子，内饰，外观不可兼得呗，总要放弃一个？什么歪理，兄弟

你去对比对比就知道啦！额。