灰色老六提车一个月咯！

灰色老六提车一个月咯！

首先感谢圈主大大功夫熊猫爱飙车推荐

【情况介绍】

坐标广东，本人作为一名金融民工，经常需要跑客户，所以才入了小六子,作为第一台车，我毫不犹豫的选了领克。因为预算15左右，也就小六子是越级的表现了，想要的都有，至于有人说的电车，过几年再考虑吧。上个月提车至今已经一个月，行驶了300多公里，其中上牌时跑高速里程差不多100公里左右，家里距离单位近所以用车强度不是很大，基本上都是在市区逛逛所以开的不怎么多。

【提车价格】

我的是劲halo灰色版。全车全款全包落地14.5，购置税正常交，还是享受到了减半的政策的，省下都是自己的，哈哈哈！保险算下来就是4千左右。上牌什么的4s都已经解决了，还是非常到位的，送的都是那些基础东西，比如脚垫，普通色膜，头枕，护肩，32g内存卡，后备箱垫，自己京东花了1k多买了美基v10贴膜，直接免费可以指定到线下店去贴膜。

【动力感受】

这辆车搭载全新四缸1.5T发动机，已经在它的兄弟姐妹车型上都用了，感觉马力和扭矩应该还是有所保留的，也就是说还有潜力可以深挖，传动系统匹配了一台7速湿式双离合变速箱，也是在很多车型上经过验证的，所以说是黄金组合应该也是没问题的。在日常行驶过程中没有发现什么不适合，舒适跟运动模式油门非常跟脚，不知道是不是我之前经常开经济模式，现在感觉智能模式起步跟经济模式差不多。高速还是非常的爽，不过我只开过一次高速，就不展开说了。几年没咋开车，日常最近都是开回经济模式，堵堵停停的感觉还比较适合我。运动模式就在路况畅通的时候才会感受下推背感。车子有着181P马力不怕动力不够用，所以大家可以放心的。

【能耗表现】

说完动力了，自然要说说能耗了，上个月提车至今已经一个月，行驶了300多公里，一直都是上下班市区路段偏多，其中有上牌时跑高速，里程差不多100公里左右，油耗一直在9-11个油上下，经济模式大概在8个左右，其他模式差不多是10个。家里距离单位近所以用车强度不是很大，基本上都是在市区逛逛所以开的不怎么多。等后面跑的多了，再来具体分享一下车辆各个路况下油耗表现，费用的话目前就加过2次油，洗了一次车，花费不多。也以后再来分享吧！

【内饰感受】

内饰的用料、做工及设计是领克最大的亮点及优势。内饰可以说很显档次，在这个级别，这个价位的车里，很少见的使用了大量翻毛皮拼接工艺，能摸到的地方大多都是软的，而且做工精致，没有那种毛糙感，设计特别漂亮，没有出现那种，一种材质全包到底，而是采用多种材质，分层次的运用，可以说设计师很有想法，大胆创新，给年轻人的第一辆车上，做出了奢华的质感，这一点真的是同价位很少有的，给设计师点赞。

【配置】

配置方面也算是这个级别里的翘楚了，感觉是能给你的都给你了，唯一芯片上比较遗憾的是，没有配置8155的芯片。不过新车机配上高分辨率的屏幕，视觉体验很不错，日常使用还是很流畅的，提车一个月到现在没有卡。就是有时跟朋友聊天老六会突然搭话，感觉它有点儿社牛症，不知道有么有的治。540度全景影像这个功能真的很不错，不管是夜间还是白天，都能把周围情况显示挺清楚的，在我打转向灯的时候会主动弹出侧面实时情况，还有声音提示，这样就不怕撞到盲区的东西了。然后就是自动泊车，平时也只是敢在没什么车的情况下使用，准确率还是非常高的，平时多车的情况下，还是自己努力练练倒车吧！毕竟技术还是得努力提升的。总体来说自动泊车功能已经让我对这项功能映像有了很大的改观。对了，重点还有迎宾灯，太好看了，简直是逼格满满，哈哈哈！那天请同事吃完饭，开车送他们回家，刚走到车跟前，车辆自动解锁，迎宾灯照射在地上，当时同事就一句我KAO！这个牛逼！我当时也很懵，但是事后觉得爽啊！其实还有很多功能配置的，后面用熟了我在分享吧！

【最不满意】

缺点：车子启动默认就是智能模式，最近开经济模式，就每次开都要切换模式，感觉还是不够人性化。领克APP手机的远程功能用的比较少就是偶尔开车预热。平时慢开不冲动，不猛踩利车，红绿灯路口提前松油门进入滑行状态会更加省油，整体油耗于我个人来说可以了。主要开的不是太多，而且里程少，就不谈油耗了。然后胎噪确实是会比较大一点，但是开了音乐后感觉又还好，习惯了就应该没什么问题。

然后就是车子的避震还是比较硬的，但是也提醒自己过减速带还是需要减减速吧！还有这里想吐槽一下，氛围灯真的有点暗，白天几乎感受不到它的存在，颜色比较柔和吧！看起来很舒服，不剌眼，但是确实没有存在感。

【总结】

总结一下，总体来说这车是很好的选择，很多人说油耗高，其实只要不暴力驾驶，基本可以接受。还有些小缺点，后期也是可以通过优化解决的，所以这车真的值得年轻人考虑，作为第一台车也不会后悔的。希望领克越来越好啊！

氛围灯

帅照