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迈巴赫S级车主·车龄8年
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2022-11-10发布
吉利确实是扎扎实实得产品力变强引发的品牌力增强 比亚迪还是主要靠政策风口 前阵子开过一次比亚迪的汉 底盘还是明显差很多很多
车载娱乐：10月新车销量大动荡：国产占比破50%，日、德系跌破20%！
汉EV
荡秋千的山猫
跟奥迪A6A8比是差些，但是不比帕萨特凯美瑞这些车底盘差，还可以。内饰坐着蛮舒服，好像是和雷克萨斯es的风格很像。汉的性价比确实高，这个有一说一。
亲爱的达瓦里希啊
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
.万
试下海豹
辣鸡木瓜
.万
没有政策一样牛，
haorich
能否换个话题？比亚迪的地盘是原奔驰团队调教的，难道奔驰底盘也很垃圾？
尧爸闲聊
宋Pro车主·车龄4年
.万
与奔驰底盘同源，奔驰底盘差吉利很多
飞凡中国
吉利天下第一
乌璃丹刀
那么政策为什么给比亚迪而不是吉利
Umas
一定要同级比。贵的东西除了贵没什么问题……
奔驰也不是全都做的好啊 17 18年那会儿的奔驰C 底盘和变速箱 就是工业垃圾级别
@haorich：能否换个话题？比亚迪的地盘是原奔驰团队调教的，难道奔驰底盘也很垃圾？
单调
海豹好了不少，证明比亚迪还是有能力做好底盘的，其他车底盘确实一般
千里姻缘一线天啊
没有政策的时候比亚迪在几大车企里算啥？销量 做工太差只能转型电车做网约车
@辣鸡木瓜：没有政策一样牛，
威马水军给我爬
比亚迪就别蹭了
@尧爸闲聊：与奔驰底盘同源，奔驰底盘差吉利很多
卖你立白刷牙
风骏7车主·车龄4年
一看你开的就是老款，
Angel2U
别的不知道，比亚迪的秦pro是真的差。反而是一个专门做运营车的微型电动门mpv坐着不错
回复楼主
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