全网首发DHT提车作业

从计划买车已经有两年时间了，买车首先也是看预算去选车的，最主要是在网上选和看，有时候有空了也会到附近的4s店去看现车，大部分时间就泡在网上查看相关的信息，就这样一直到今年9月，和家人商量了一下，终于确定了买一辆预算在15-20万左右的。

考虑的有丰田荣放，本田CRV，吉利星越L四驱版、雷神混动版，长安CS75PLUS（第二代），哈弗H6油电混动这几款，两田的合资车在广东遍地都是，用着应该省心。

9月资金到手，开学后有时间就到店去和销售具体谈价格，丰田荣放优惠真给力，拖朋友在佛山问到低配16.8落地，但要上佛山牌，不售外地，这个条件就否了。

跟着到本田CRV，那个女销售牛得很，优惠和我了解到的差远了，19多，否了…因为那时候我了解的预期价格是16个上下了。吉利星越L颜值动力各方面确实令我着迷，甚至都和一个朋友约好了一起买的，最终是两人时间湊不到一起才作罢。长安就不去看了，感觉稍微差了点意思，具体原因不好说，就是一种感觉。

跟着到哈弗店了解一下，但那个店有点小，还得从别的店进车，所以又否了。然后9月14日，从网上找了一家规模大的店去了解，紧接着下午就驱车70多公里外去看车，试乘试驾，和销售要了报价，回来夜晚仔细想想就定了，第二天就过去签订合同，交钱。

车是在仓库里面选的，灰色的就只有一台，其它黑色白色的就不去看了，因为颜色不喜欢。引擎厢，座椅，后尾箱，这些，轮胎生产日期，玻璃生产日期，逐一检查……由于送了行车记录仪，地垫，这些，就等他们同车买保险，出临牌，装好行车记录仪这些，都办好后9月20日到店提车，从选车到定车也就两天时间，自己一个人跑，到提车就打了个顺风车过去（顺风车又接有另外一个单，最终搞得迟到，无语，后来从同事才了解到顺风车是这样的因为可以拼车，想准时的应该下单专车，学习了）……

到店按流程走，售后美女讲解车的各种功能，使用按键，注意事项等，认真学习，不明白的即时提问。跟着交车拍照（这时候销售经理露脸………），最后是移交资料之类，都办完后已经过去两个多小时了，终于可以走人，出门加满油，直接回老家………

这个颜色比较耐看，觉得比白色黑色顺眼些。

之前自己开的是2016款长安欧尚，以下的用车各方面都是基于长安欧尚这款车的对比感受，我尽量从客观方面去描述，所以各位看官不必较真，每样事物都有多面性。

先说驾驶感受，低速行驶是纯电驱动，此时整体的静谧性非常棒，但和星越L差了些，因为星越L有自动降噪。时速达到80后一般是并联驱动或串联驱动，我的理解应该是电池和发动机一起驱动。底盘相对较好，过盖板感觉还是有一点硬。星越L的底盘真的好，过盖板感觉就非常舒服，甚至有些让人上瘾。丰田荣放的底盘试乘时我竟然有点晕车（试乘比亚迪宋PRO也是晕车，感觉连丰田荣放都不如，这也是我放弃这两款车的原因之一）。

动力感受，平坦道路很平常，提速很快，稍微有点下坡的道路，轻踩油门的话纯电驱动可以行驶到80时速，有时候可以到100时速，这样车走起来又静又稳的感觉相当好，跑高速时，80以上变速箱会切入2档，我专门调出发动机转速信息，90时2000转，120去到2500转，开始时觉得这个发动机转速过高，后来想到这个变速只有2档，也就释然了，高速超车也给力，比之前的欧尚车快多了。国庆在东莞回老家在高速堵车，这个比油车轻松些，大部分是纯电驱动，电没了系统会由发动机怠速充电（发动机转速1000），一般情况下充电一分钟左右就会进入纯电驱动模式，这样跟车比较轻松，遇到跟车而又没电的情况就是并联驱动。

比较喜欢用这个界面

在老家走山路就差了些，因为是2档，转速总是过高，家里的山路，有坡度的地方，时速40转速2000，这个应该比较费油。但山路超车动力依然感觉相当给力，大脚油门轻松超车。在群交流有个车友说60-70时会有共振，我这两天特意感受一下，应该是车辆行驶时是一档又临近进二档这时发动机转速较高，2200-2500转，进了二档又一下降到1500转，这样的现象和共振比较像，人在车厢内会听到有点嗡嗡声，我感觉同欧尚面包车是小巫见大巫了，那车开到120，车内听到发动机声音轰隆隆的。

车机系统，前几天就感觉新鲜，现在逐渐无聊，也就听听音乐，导航用过几次，高德地图没手机的版本好用，高速期间自动重启过一次，语音互动用过几次，也就在小孩面前耍耍，其它情况少用，定速巡航自适应巡航用过两次，高速过弯时它打方向盘是一点一点的，感觉不安全也就没继续用了。后视镜上面那个黄色的预警（并线辅助）是唯一对我行车有大作用的，可以知道哪边有障碍，红绿灯停车时，后面有摩托车走来都会有预警，非常好用，而且我发现其它车的预警（奔驰的就一个小三角点，福特的一条小弯线，吉利的预警标要小……）非常粗大，闪烁起来有点亮眼，能够起到预警又不会让人忽略。还有跟车距离提醒，360摄像这些非常好用，清晰度比丰田荣放好几倍，完全不是一个档次的。

油耗信息，目前车跑了1523公里，油耗A最低的时候跑过5.9，油耗B，这个我都是忽略不计的，因为感觉不太准确，我喜欢按加油总量和行驶里程去计算才，提车时7公里，共加了两次油，都是跳枪即停，1500公里，高速道路有约占3/5，剩余的山路和国道各一半，由于是山区，国道都很多弯路坡路，不像北方大平原国道顺畅，而是要经常让车，让农用车，让摩托车，车速时快时慢，看智家信息上面还有8升，感觉跑平坦道路的话还可以走100+公里，希望油耗首保过后能有所下降。

停车时………

选车时心里各种对比，没决定时非常纠结的，后来以混动版本的做横向对比，发现对比的车子就非常少了，感觉H6的性价比还是不错的，而且有纯油车的大销量做基础，基本没什么担心的，动力系统看魏系列也没什么问题。

用起来感觉不错，物有所值，适合自己，这几天插电混动版本上市了，可惜我等不了，不然买那个55版本的也挺香的。

唯一遗憾就是没砍到多少优惠，自己上门谈的，又是网上找的，门店比较远，最主要自己着急用车，店里又有现车，这才被拿捏了，不然磨它一个半个月，价格就应该很美丽。保险，购置税，送的，加上广州节能牌，统统搞好全款16.1，比较贵，感觉还好。

提车作业先写到这，过首保后再续写，感谢观看！

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