![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
车到手有十多天了，买的两驱豪华到手价18.3
本来想加踏板，电尾，360，氛围灯的。因为一直上班也没有弄。
今天有时间就先喷了个底盘装甲，某宝的3m有机橡胶的那种
颗粒感很足，厚度也行
本来想的是车子胎噪有点大，还有行驶中的风声，喷完以后对降噪效果却不大。
上午在朋友修理厂喷的底盘下面，胜达车底还有俩护板感觉没啥用，不过喷完还是安上了蒋，新车嘛尽量不动。
油箱，烟筒没拆太费事了，只是简单的包了线头和举升机托臂，就这样我还喷了3个多小时，
下午回我妈那吃完饭继续，
千斤顶支车，拆轮胎，擦干净因为没有气泵，只好把喷枪接到氧气上面了。重点来了这种橡胶的底盘装甲气泵压力一定要大，因为压力小了喷不出来颗粒。
第一个轮喷的太不匀了
第二个也是，因为我刚把压力调好了氧气瓶里又没氧气了只好又换了一个。
剩下的外手两个轮喷的就不错。只是自己喷底盘装甲成本有点高啊，底盘装甲220元，3瓶氧气90元，因为喷装甲没有上班扣350元。隔离660，四s那和我说的200元一瓶，我喷了6瓶。
没省下多少钱。
自己动手乐趣和失误还是不少的，下次改电尾门在接着发有啥好的电尾推荐一下啊
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
