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    2022-09-13发布

    这个其实也就是ea888缸体为铸铁,且喷射为双喷射;而ecoboost缸体则为铝合金,喷射为喷射为缸内直喷;很多人说什么大众1500转即可发挥最大扭矩,而福特则为2500转,其实上代福特基本也就是1500转左右就可以发挥最大扭矩,其实这也就是调教不同而已,个人觉得从动力角度上讲都可以,油耗从实际上说只能说都不省,福特稍费油,大体上其实发动机技术相差都不大,也就是变速箱区别,要真说那个好福特机器其实是最被忽视的,福特占优

    懂车知识库和大众EA888对比实力如何?解析蒙迪欧的EcoBoost 2.0T发动机


    • 同感

      评论发表于2022-09-14
      • 其实发动机别说什么本田大法等等,也就是自吸时代本田机器精密度高,大体大厂发动机技术其实都可以,没有什么质的差距。也就是变速箱匹配这块确实有差距,典型的就是马自达宝马等,宝马吧还好,发动机本身强进,马自达那种动力能好开其实就是变速箱聪明,整体匹配其实更重要

        @南之海—海之鲜同感

        评论发表于2022-09-14
        • 福特调到1500,扭力就320

          评论发表于2022-10-06
          • 福特发动机不错,变速箱调教的太渣!爱信变速箱在不同品牌手里调教出来千差万别!在动力衔接上根本比不过双离合,只不过稳定性强而已

            评论发表于2022-10-09
            • 客观说普通老百姓要的也就是稳定而已

              @锛擦擦福特发动机不错,变速箱调教的太渣!爱信变速箱在不同品牌手里调教出来千差万别!在动力衔接上根本比不过双离合,只不过稳定性强而已

              评论发表于2022-10-09
              • Quattro758头像Quattro758头像

                Quattro758

                哈弗H5经典车主·车龄9年

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                稳定性强,也是优点吧。

                @锛擦擦福特发动机不错,变速箱调教的太渣!爱信变速箱在不同品牌手里调教出来千差万别!在动力衔接上根本比不过双离合,只不过稳定性强而已

                评论发表于2022-10-15

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