210天到手，等待终究不会被辜负

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

从去年中旬到东莞这边主要是做业务，需要在东莞和周边城市到处跑，没有一台属于自己的车是非常的不方便，加上那时候油价蹭蹭的往上涨，更加深了自己人生第一台车需求方向，新能源车型。

充电中

💰费用明细

2022年1月29日定车，因为销售说2月份开始比亚迪全系都要涨价，当时预算就是十五万左右买台SUV就够了，定了宋Pro-dmi110旗舰，当时价格是15.18。后面店里只到了顶配旗舰Pro加差价8000，最后面是车价159800(发票低开2000)＋上牌1000+分期手续费3000+保险平安5700左右，贷款9万4多分4年利息1万0900左右，总共落地180400，算完以后真的觉得贵了那麼多

办理贷款

🧮选车对比

我是2021底就开始有购车意向了，2022年1月份开始看车，家里有台斯柯达轿车，公司有台奥迪和蔚来，试驾蔚来蹦了两次差点整吐了。电车驾驶感受是油车给不了的，所以自己选车也是倾向于后期的用车成本低，价格十五万左右，家用SUV车型为主。所以在这个价格区间可选的更本就不多，

同时也看过奇瑞的鲲鹏(新出的入门的价格可以去到比亚迪宋Pro次顶配的，主要也是奇瑞钱花在技术上，设计外观比较中庸，还有不宣传，纯电续航短还没有快充，预算内的配置不是很高)

吉利混动(吉利的营销确实做的是最好的，车型都是迎合大众化，很少有什么特别突出的点，价格没有优势，配置也不是特别高，再一个就是新出来的技术)，这些刚出来的混动车，要都是要么价格高，要么都是对标比亚迪，综合下来这几个品牌都是刚开始的新技术，还待时间验证。比亚迪爆火也是有时间积累和有过硬的技术壁垒，自己也认真在网上查过比亚迪宋Pro-dmi虽然主打入门级SUV，但是配置和做工用料不会减，配置也高，用的比亚迪最成熟的混动技术，经过的好几代的技术更新，价格刚好是与自己预算接近。所以才选择了它

下雨即洗车

✏️新车初体验

还没提车的时候就已经在网上把宋Pro-dmi车型的通用毛病，比如说后尾箱遮挡板刮C边上，还有左右尾门缝隙大小不一，还有很多人都说车速上了70以上A柱就风燥胎噪很大，我的车是8月9号出厂，8月16号晚上到的店里。最早提车的车友反馈的这些问题厂家都解决了，所以比亚迪确实都会倾听我们车主的声音，而不是只顾着造车卖车就完了，充满电基本上都是在市内纯电可以跑两天，从提车加了200块的油还有一半。感觉等了210天，把车开回来，终究没有让自己失望

爱屁屁订单信息

提车回来当晚停在路边

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