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    感受V90CC,CC的重新定义

    2022-07-30发布于:沃尔沃V90车友圈

    别赶路,去感受烂路~

    高原牧区,只能摆拍不能放肆

    选车的时候一直很疑惑V90CC的CC是什么意思,当看到后保险杠的CrossCountry字样,顿时愣住了很久,“穿越国家”四个字是平凡生活的另一种可能,对一成不变的生活的重新定义,每当路人用一种出吃瓜群众的眼神去审视这辆车的时候,她总能用自身不凡的势力去获得无数赞许和惊叹,以此证明自己和家用SUV的不同。

    一群志同道合的人

    每个周一到周五的白天总是不停的处理各种问题和安排不同的工作,在整个格局改变的前提下容不得一丝松懈,每到深夜,看到家人安然睡去,就感觉时间回到了自己的身边,如果没有小朋友那就特别想开车出去溜达溜达,特别喜欢夜里开车漫无目的的感觉。

    冰雪路面不得虚

    7月,一个充满了各种年中总结和下半年规划的月份,很多外企遇到财务年更是年终总结和来年规划……无论如何忙碌,生活还是要给自己留白,否则压力会传导给自己身边的人。每天忙碌之后坐在车里,整个世界顿时安静了下来,仿佛车外的一切此刻开始与我无关,坐在车里的时间是自由的,是安静的,习惯性的打开V90的Bowers & Wilkins,19个扬声器1400W功率的输出,可以让我渐渐的放松下来,有时候休息不一定需要睡觉,做自己喜欢的事情,听自己喜欢的乐曲,陪着自己爱的人,都是一种解压舒缓的享受,这时候开启座椅通风和开一个座椅按摩,可能就更是巴适得板。

    翻越夹金山垭口

    四姑娘山的日落

    成都的持续炎热,让我在入睡前特别想念开车带着家人出游的春天,和还需要提前利用手机APP暖车的冬天,想到了上半年从过年前就一直的忙碌,到底都忙在了哪里,翻开手机发现其实还是在周末和节假日安排了很多家庭的活动,整个上半年无比的充实和开心,因为V90CC的空气悬挂会让车子时刻保持在210mm的离地间隙,再有全时四驱的加持,所以我可以带着家人去各种地方。

    高原牧场

    最美的角度

    每位沃尔沃车主,对于生活的定义是以家庭为主,而一位沃尔沃V90CC的车主更是可以把生活安排的无比极致(我说的并不只是我,我还在学习和练习阶段),大家都有一丢丢独特的品味,随时身边都有一群志同道合的朋友,有感知、理解、包容、感恩这个嘈杂世界的能力,最重要的是懂得生活的“蕴意”。

    路不惧艰险,而怕内心的限制

    上半年回想一下,春节带朋友感受了四姑娘山的冰雪世界,组织了v90cc车友春游活动,去大湾区出差并受到了大湾区V90cc车友热情的接待,最值得的事情就是开展了第一期“沃尔沃爱心计划”,点对点的方式对四川藏区的江茸乡小学校进行了捐赠,并且实际得帮助她们解决了许多的问题,下半年我们还想继续开展“沃尔沃爱心计划”及其他车友活动,继续联合车友会的车友们开展更多有意义的活动。

    感受穿越乡村的乐趣

    通过这次红原县高原牧区的行驶,2.0T的动力并没有什么衰减,相对自吸的发动机来说真的是一个天一个地,可以说在95%的路况下都能从容应对,剩下的5%就需要留给一些幻想和憧憬,一位XC60车主乘坐V90的时候,发现减震的过滤和任性比60更好,这应该是配置了4C(Continuously Controlled Chassis Concept)自适应底盘和座椅采用了带加热、通风、按摩功能的打孔nappa材质的座椅,在加上车上的动态传感器每秒高达500次的实时监测,因此可以随时对悬挂进行软硬的调节以达到最舒适的驾驶体验,如果遇到特殊路况,还可以选择驾驶模式的Off Road进行前后配比50:50的动力分配和下陡坡会自动启动陡坡缓降功能提升驾驶安全。

    随时准备着再一次出发

    如果有V90车友欢迎讨论用车哟

    “请V90圈主推荐加精”谢谢



    作者提到的车系:


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