四个月一万六千多公里做个小总结

🙋🏻‍♂️情况介绍

不知不觉小元已陪伴四个月了，行驶里程也有了一万六千多公里，是时候来个小总结了。再加上最近看到懂车帝高温测试，我们的元出了各种问题，作为真实车主我也来说说。

🗒 真实感受

用车四个月以来还没有遇到过他们测试出来的问题，一个故障码也没有出现过。可能是三十八九度的温度还不够高吧。

跑了一万六千多公里，感触最深的还就是省钱，其他好开省心安静什么的，我觉得就应该是一个正常电车的基本素质。

我全部家冲一共花费1300块。说实话是真的爽歪歪，这加油得花多少钱啊。开油车的时候舍不得开空调，这个车我经常开空调睡觉，一点不心疼。

🔎 槽点反馈

内饰有几处异响

一.头顶高配天窗开关位置塑料板偶尔会有异响，（我是低配510没有天窗也就没有开关）我感觉是有热胀冷缩的时候会响。

二.副驾驶和后排右边安全带没有放好的时候，会打的旁边塑料板响。

三.过减速带或者坎的时候，撞击的那一下，内饰会有一个明显的声音，那个我也不知道怎么形容。

四.走烂路颠簸的时候，左前轮那块会有一个金属声音，不知道具体是什么东西发出的。

空调压缩机声音独特且大，偶尔会有“爆炸声”。感受不是很好。空调效果还行，开舒适模式，经济模式没有试过。

可能是以前开轿车的缘故，总感觉这个车过弯不是很好，得速度降得很低。还有车停在路上，两边有车快速经过，车身会摇晃。

室外温度达到35度以上，电耗轻轻松松到15，有时候16，几次百分之五十的电才开了170公里。开节能模式也不行，与正常模式差别不大。温度下来电耗立马下降。这车还没有经历过冬天，有点点慌啊。

四个门很容易关不上，得稍微带点力道。后备箱很重，往下拉得用力，建议能上电动上电动。

没有座椅通风，夏天很难受很难受。

我咋发觉没说啥优点，全是槽点。

话说回来，人无完人，车无完车。但还是希望比亚迪能做的越来越好，不要辜负了国人对你的期望。

暂时就这么多吧！以后再来汇报。

公里电耗

9999纪念

最低电耗