Mustang改装小分享

🚘 车辆情况

19款福特Mustang 2.3L EcoBoost

💸 改装清单

Roush进气

SHELBYGT500前杠总成

SHELBYGT500碳纤维赛道尾翼

SHELBY原厂气囊总成

SHELBYGT500国锻轮毂

优科豪马性能轮胎

SHELBYGT500原厂射地灯

SHELBYGT500原厂侧标

SHELBYGT500后备箱盖板

Borla ATAK中尾段排气

韦恩特调程序

🔧 项目明细

这台车主要是想还原谢尔比GT500的姿态。因为选装了原厂的电磁悬挂所以没有去动避震。

1.Roush进气

因为本身刷了韦恩特调程序所以需要更换进气,整体改装后踩油门的时候能听到往里抽空气的声音

但是在驾驶过程中开着确实没什么特别明显的感觉

2.韦恩特调程序

刷了程序后最明显的能够感觉到涡轮响应更快,当时选择刷程序是因为当时换头段的时候更好的匹配头段排气才刷的

刷了程序后时速100公里以后我觉得比我没刷的时候快很多,推背感，加速感很强烈

3.SHELBY GT500国锻轮毂

在视觉上因为自己本身喜欢饱满一点的,又不是很喜欢原厂选装包的银色锻造轮毂

加上原厂轮毂数据不好，内凹太严重，也不够宽，不够敦实，所以更换了轮毂

因为轮毂的数据够大够宽所以装车以后车身姿态显得还算低趴饱满的（前9J.ET23 255 35 20寸，后10.5J ET40 295 35 20寸）

SHELBY GT500的前脸比原来的前脸更加运动，也显得更敦实一点

当然前脸运动又敦实了后边不来一个大赛道尾翼也压不住姿态吧哈哈哈

Borla ATAK的排气放在国6的车型上刚刚好，声音不会很大，更加低沉，低扭的损失也不明显

车身细节上来了一丢丢的点缀

原厂的SHELBY气囊总成质感确实没毛病

配套的SHELBY射顶灯，标志移到了车的中间，大概也是上车的位置，这样看起来仪式感更强一点吧哈哈哈

📚 改装心得

改装宽胎和大尾翼油耗增加是必然的，总体来讲大概多了两个油这样。个人感觉改装还是要整，感觉才能出来姿态。在改装件上尽量去选择一些品质较高的改装件。程序进行了特调，涡轮响应确实感觉比以前更灵敏了，不过程序还是找靠谱的店去弄吧