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    岚图FREE车主·车龄2年

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    梦想家与腾势D9对比(混动篇),碾压or被碾压!???

    2022-05-18发布于:岚图梦想家 EV车友圈

    写这篇文章,主要原因有两点

     

    1.     在梦想家前段时间推出后,网上大部分言论几乎一边倒的喷。 续航短、没快充、空间小、价格劝退。。。而对比的主要产品就是腾势D9(毕竟市面上其他的高端MPV都是油车,排除品牌与情怀,没有太多能打的)

    2.     直到现在,仍然很多人觉得梦想家太贵,说岚图不当人,不过与之前不同的是,现在大家也说腾势不当人,也这么贵。

     

     

    首先,明确的是,梦想家与腾势D9,属于亦敌亦友的关系,为什么这么说;中国高端MPV市场目前绝对的霸主就是GL8、埃尔法、塞纳,其中GL8各种花里胡哨配置一堆价格一堆,想整舒服很贵;埃尔法与塞纳呢,那更是加价加的离谱。所以梦想家与D9的出现,首要目的都是快速抢高端燃油MPV的蛋糕,其次呢,关注梦想家的人肯定关注腾势,反之依然,所以我说他们亦友。亦敌不用说,从岚图梦想家开始小定,与D9之间的竞争就从未停歇,包括发布会的时间,宣发策略。

     

     

    首先,我对两款车从我的个人观点定个性,免得有的人看也不看就喷我水军。

     

    两款车的定价相比他们各自的配置都不算高。

     

    梦想家的整车理念更务实,更居家。

     

    腾势D9的产品定义更明确,有优势,更讨巧,更偏商务。

     

     

    接下来,直接对两车配置进行直面对比,详情各位见后面的图片就行。为了避免主观因素,外观、哪个技术贵哪个便宜我就不谈了,我只谈具体有没有,或者有明显差距时谈优劣。

     

    这里我们选取两组对比,仅谈谈两者不同的地方,第一组为 岚图梦想家增程版低配(算上智驾包,毕竟现在不要钱)对腾势D9 DM-I 1040版(腾势那个丐版33W就是搞笑的,没有可比性)。

     

     

    增程版:

     

    主要关注点:

     

    岚图37W(潜在有1W的膨胀金减免) 腾势37.5(潜在减5000)

    岚图售价便宜1W元。 略胜。

     

     

    配置方面:

     

    续航:D9 NEDC续航里程1040,折算成WLTP,832km(纯电折算150km),梦想家WLTP续航750(纯电82)。

     

    D9略胜(所以这里看出宣传实诚的重要性,NEDC是一个比较虚的续航,WLTP更贴近实际,且国家公告规定,混动车型得按照WLTP公告,宣传不做强制要求,岚图这里就比较实诚。。)

     

    充电:岚图仅支持慢充,D9支持快充与慢充(注意,33W那个丐版不支持)。

     

    D9完胜。

     

    我这里猜得出来岚图为啥不加快充,估计是当初设计的时候,拉着一众混动车型一对标,然后统计大部分混动车主的充电习惯,发现大家根本就不快充,基本都是慢充(早期混动车型电池电量小),于是干脆就删掉了。 显然这里对用户的心理预期没把握好,造成目前产品短板出现。

     

    操控:岚图前双叉臂后多连杆常规操作(不计高配的空悬与CDC),零百6.6s;而比亚迪这块DMI实际上并未公布,但是想想也知道,岚图四驱、比亚迪两驱,而且两者动力原理不一样,岚图是电驱为主,比亚迪的DMI是发动机为主,比都不用比

     

    岚图完胜。

     

    油耗:这块自然是反过来的,操控好必然油耗高。但是梦想家通过最新的岚海动力,大大改善了,前几天的大仁哥和小heavy现场实测直播高速130km/h不到10L的油耗就说明了问题。腾势这里除了NEDC 5.9L没有实际数据支撑(岚图通过公告数据计算约为6.1L)。

     

    我们这里算腾势胜。

     

    空间:岚图比腾势长,内部空间一般,腾势宣传内部大的一批,但是我这几天看了N多体验视频,第三排均不给看,这实在不符合发布会宣传的后排大的一批且座椅非常好的尿性。后备箱两个车一样。

     

    这一块我姑且先算平手,因为没有足够依据。

     

    底盘:懂得都懂,操控好离不开好底盘,而脱胎于BYD的腾势底盘估计跟BYD素质相仿,这里并不是说BYD做不出特别牛逼的底盘,而是好底盘特别花钱,且用户不容易感知,以BYD这种以性价比取胜的产品战略来说,不如把钱花到用户更加容易感知到的地方,比如续航。

     

    岚图胜。

     

    车身安全:不说了,岚图的一贯强项。

     

    岚图胜。

     

    智能驾驶:

     

    两车均宣称配备L2+自动驾驶,细细对比才会发现,岚图是全系配(至少目前都免费),腾势是最高配(40几万的)才配,当前款是没有的,什么自动跟车,自动泊车,自动变道,遥控泊车,统统没有(岚图都有)

     

     

    岚图完胜。

     

    车机:

     

    岚图用上了8155;腾势不知道是啥,暂且算岚图(若腾势车机i相比比亚迪起飞这里会更改)。

     

     

    次要关注点:

     

    车身附属配置:

     

    音响:腾势标配丹拿,完胜

     

    双层隔音玻璃:腾势全车,岚图前舱,腾势完胜

     

    车载冰箱:腾势标配,完胜

     

    中排电动滑轨:腾势有,完胜

     

    座椅记忆:岚图有,腾势无,岚图完胜。

     

    后视镜记忆:岚图有,腾势无,岚图完胜。

     

     

     

    服务:

     

    终身保修:岚图整车质保,腾势三电质保,岚图完胜

     

    金融服务:岚图有3项优惠,腾势无,岚图完胜(关务钱)

     

    推荐积分:岚图有,腾势无,岚图完胜(关乎钱)

     

    高端车主私享会(全报销):岚图有,腾势无,岚图胜

    机场高铁免费接送:岚图有,腾势无,岚图胜。

    机场/高铁贵宾厅服务:岚图有,腾势无,岚图完胜。

    免费鲜花配送:岚图有,腾势无,岚图完胜

    一年免费20000积分(相当于2000元):岚图有,腾势无,岚图完胜。

    首年保险(部分)免费:岚图有,腾势无,岚图完胜)

    免费道路救援:岚图有,腾势不免费,岚图完胜。

    (腾势有的岚图都有,而且都是终身)

     

     

    这里,我们将主要关注点每一项为5颗星,次要关注点,附属配置每样两颗星,服务每样半颗到一颗星,我根据个人主观给两台车进行打分(仅胜利者得星,为两者属性差),具体如下表格:

     

    以上是我目前根据信息对比出的异同,且各个项打分是根据自己的主观去评价给予一个权衡。部分内容我并未算进去,因为不算主要竞争点(比如岚图用的三元锂低温表现肯定比磷酸铁锂好,还有岚图有热泵空调,腾势不知道等);

     

    岚图最终得星22颗,腾势14颗,但是如果我们排除掉服务与权益(岚图服务碾压腾势,目前看来),两者平手。

     

    上述得分仅供参考,比如有的人觉得车载冰箱是刚需,那么此项可以加权到5分,有的人觉得无快充让我太痛苦,则此项可以加权到5分,这个都看个人,以上只是我的看法。

     

    从得分分布来看,明显从次要关注点的整车附属布置,腾势更得我心,这一项得分碾压岚图;服务这块,岚图完胜,没有一项差于腾势。

     

    所以,基于此,如果有朋友问我这两辆车如何选择,我会说,如果在乎那些配置点,可以买腾势,如果在乎车身素质或者服务,选岚图。我自己的话,选择逼格。

     

     

    最后,我身为岚图Free的车主,看到腾势D9的产品画像与配置表,我只能说,岚图你赶紧学一学吧,控制控制成本,然后把钱花到该花的地方,不懂车的人谁管你底盘做多好安全做多牛逼。

     

    结尾放出俩车的各种配置表,权益表,大家自行参考。

     


    作者提到的车系:


    • 都是劝退的中控设计,一个全是屏幕和汽配城拼出来的一样,一个一看就是比亚迪中控,你让人如何掏四五十万来买?

      评论发表于2022-05-19
    • DMi是以发动机为主???你先去复习一下再来说吧

      评论发表于2022-05-19
      • 纯电就能跑百十公里 不是还待靠发动机

        回复发表于2022-05-19
      • 发动机主要是发电的,低速不参与驱动,

        @海湾孤岛纯电就能跑百十公里 不是还待靠发动机

        回复发表于2022-05-19
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      G谨言慎行L

      ZEEKR 001车主·车龄1年

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      在DMI系统面前,岚图真的不够看。DMI的优势是根本感觉不到发动机的介入和退出,高速时的高效直驱,市区里大电池长续航的纯电驾驶感受。岚图这方面差远了,至少之前的增程版SUV发动机介入能明显感知,亏电状态的感受缺乏高级感,并且油耗高很多,使用驾驶体验上这一点就完败了。其他的配置和空间 基本没啥可以比较的了,四十万级别的国产高端MPV都不会差到哪去。说一句底盘,岚图的平台用料肯定没问题,调教水准还是差点意思,比亚迪的汉斯调教非常期待可以试车感受下,这两年从汉,元PLUS的底盘就知道功底非常牛。

      评论发表于2022-05-19
      • 别的不说啊,作为汉的车主,个人感觉地盘一般,真的一般……

        回复发表于2022-05-19
      • 你对比的是唐dmi吧?21款唐dm你再对比对比?和dmi就不是一款车

        @懂车小透明j我买岚图FREE的时候也对比过唐顶配,底盘质感完全不在一个等级上,不信的话建议你也去试驾下岚图FREE,用料都是真金白银,据说岚图底盘调教团队是卢放从原来一汽奥迪带过来的,都是原来搞Q5和Q7的那帮人,这点比亚迪真的比不了,吃亏是亏在大部分用户是不太懂也不太在意底盘的

        回复发表于2022-05-19
    • 第一比亚迪续航都很扎实!比亚迪dmi车型续航都和宣传相差无几,你那上来打折毫无根据! 混动车型你不关注混动技术你关注在哪!整个混动系统在你评分体系占比不到10%,你干脆对比纯燃油好了!地盘这个比亚迪一向不怎么样,但是也看调教!光看硬件评测地盘,那还要调教地盘干嘛!不过说实话东风从来没有地盘调教好的车! 车机系统说实话孰优孰劣不确定,虽然芯片不如8155,但是是第五代车机系统了!配置说实话各有胜负,没有完胜一说!比亚迪有独有的快充,6kw外放,冰箱!梦想家唯一能说的就是主动悬挂,其他没有独家的东西,都打不过d9

      评论发表于2022-05-19
      • 张口就来。呵呵呵

        回复发表于2022-05-19
      • 不是地盘,是底盘。必压敌从来没有重视过底盘,无他,花钱不落好,不如花在可见的地方。

        回复发表于2022-05-19
    • 车身安全是怎么算出来的?

      评论发表于2022-05-19
      • 不是比亚迪不优秀,只是安全方面的用料岚图是个bt……

        回复发表于2022-05-19
      • 岚图哪款车撞赢过唐?

        @晚风忘了就好不是比亚迪不优秀,只是安全方面的用料岚图是个bt……

        回复发表于2022-05-19
    • 懂车的会选梦想家,全系四驱,双叉臂加后五连杆,空气悬挂带魔毯功能,这一套下来多少钱?车身稳定性安全性梦想家完胜。

      评论发表于2022-05-19
      • 这个的确是 车身大件 梦想家是好的多的 电池 悬架 四驱 芯片 这些的成本都高 都比d9好 唯一不满意的 就是内部空间没体现出5.3米车长的优势

        回复发表于2022-05-19
      • 双叉臂多连杆都劣势就是空间利用率太差。这是他的缺点。

        @猪大十这个的确是 车身大件 梦想家是好的多的 电池 悬架 四驱 芯片 这些的成本都高 都比d9好 唯一不满意的 就是内部空间没体现出5.3米车长的优势

        回复发表于2022-05-19
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      闲者261

      宋PLUS DM-i车主·车龄3年

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      岚图听都没听过的动力总成完胜腾势的超级混动DMi?看到这一条下面我都懒得翻了

      评论发表于2022-05-19
      • 难道不是应该用岚图的丐版去和d9的丐版比吗?控制单一变量原则,还有dmi混动是以电为主,就这一条就可以知道这个人根本没有做好功课,利用文字多扰乱别人注意力,没买过开过这两辆车,所以我不发表这辆车谁强谁弱,这个人也不能说明谁强谁弱,全是主观臆断,就看个乐呵

        评论发表于2022-05-19
        • D9的丐版能跟梦想家丐版比?

          回复发表于2022-05-22
      • 梦想家整体是不错,但是输在品牌,就好比另一个品牌魏派摩卡phev,用料很足,确卖不出去,因为30万的选择太多,也好比另一个品牌领克,机械素质很牛,可销量确很一般。所以,不管比亚迪品牌再差,在当今月销10万的带动下,肯定还是优于梦想家的选择。撇开综合差的不太多的情况下,毕竟很少有人愿意去买个不知道能存活多久的品牌型号。D9肯定能抢下一部分MPV的市场,但梦想家真的很难说,不信看看未来的销量吧

        评论发表于2022-05-19
        • 其实我认为增城车就是落后。

          回复发表于2022-05-19
      • 你写的字数多,我相信你,我也觉得梦想家比腾势的d9好,但是不管你好多少,你得面对一个严重的问题,品牌和实力,腾势背后是比亚迪和奔驰,人家一直都活的好好的,大家担心岚图过两年还在不在,终身质保都没用?你都不在了

        评论发表于2022-05-19
        • 不要先看参数!新能源车的稳定性,三电!岚图没有办法比的!

          回复发表于2022-05-19
        • 如果腾势是力帆搞的。参数再牛逼我都不买。但是当我知道比亚迪股份增持到90%的时候看完发布会回放立刻下定。这就是车企实力背书给消费者带来的信心。东风虽然是国企,但是除了卖卖本田卖卖日产,在新能源这个新赛道完全没有展示出一个老牌国企的实力,令人失望

          回复发表于2022-05-20
      • 自以为很扎实的公平的文案,可惜通篇小学生水平,意图太明显

        评论发表于2022-05-19
        • 不不落头像不不落头像

          不不落

          理想L7车主·车龄半年

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          这个公关真的用心了,忍不住打上,辛苦了

          评论发表于2022-05-19
          • 涯沙尘头像涯沙尘头像

            涯沙尘

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            订了D9的路过,写得很客观的好文

            评论发表于2022-05-19
          • 这个广告做的好尴尬

            评论发表于2022-05-19
            • 任性学霸007头像任性学霸007头像

              任性学霸007

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              先去了解一下dmi的工作原理再来水帖子

              评论发表于2022-05-19
            • 很明显,岚图的托,不说了

              评论发表于2022-05-19
              • 层主真辛苦了,花了不少精力,目的是啥呢?另外,看评论,反对声音挺多。而且更多的人月脚投票,销量己成碾压。这个请反思,重新修改,中立客观发布观点。

                评论发表于2022-05-19
                • FANTASYLVS头像FANTASYLVS头像

                  FANTASYLVS

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                  群多少?多少钱?我能比你说得更像真的

                  评论发表于2022-05-19
                  • 一骑当千152头像一骑当千152头像

                    一骑当千152

                    宋Pro DM-i车主·车龄2年

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                    dmi发动机为主?

                    评论发表于2022-05-19
                    • AAbobo头像AAbobo头像

                      AAbobo

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                      用宝马530换了汉 奔驰v260L想换岚图, 大家有什么建议

                      评论发表于2022-05-19

                    回复楼主


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