#用车心得众所周知,首批L9给到上海提车的时间比其它城市晚,总算开满一年了,再写点用车心得吧 先说几点优点: 1. 有家充桩的情况下,市内通勤这就是一辆纯电车,底盘质感我觉得调成运动悬架的运动模式就挺好,虽然没之前版本软,但还是比大多数竞品的大型SU...查看全文
郑谊:一泡尿把理想L9控制模块烧了,这算不算产品缺陷?
#极氪X售价18.98万起,你怎么看?很期待的一辆精品纯电小钢炮,从现有已经曝光的信息来看,定位和堆料将高于精灵1号,不会低于20万的价格(极氪官方已经确认,别再幻想19万以下了),带hud,可以移动到副驾的悬浮大横屏,副驾女王座,主驾副驾左右贯通无格挡,后排可抽魔术坐垫形成大储物空间等等,内饰的精致程度肯定会高于精灵1号。 用户画像是喜欢豪华配置可玩性高的纯电小钢炮的年轻人,或者是家里已有一辆大型MPV/SUV准备增购一台精品纯电小车用于日常城市通勤的家庭。 就拿我来说,家有一辆大型SUV,想要一台小的纯电车搭配给家里女司机开,希望同样有hud,怀挡,大横屏,座椅通风加热按摩,车机的可玩性和智能化程度高一点。之前能大多数满足这些要求的车基本都是尺寸太大了(比如蔚来ET7,极氪001,欧拉闪电猫按价格排序),要么就是像精灵1这种内饰感觉还是差点意思,所以003的出现让我很期待,在这个价格区间内,现阶段的确没有其它竞品可以选择。 综上,003的卖点就是小,豪华配置堆料,id3/model q/木兰之类的只能做到小,但是没有豪华配置的堆料,所以003的竞品现阶段只有姐妹车精灵1号,看中车标和外形的选精灵,看中配置的选极氪,当然最后希望对比精灵1可以做到加量不加价,尽可能堆料,做到极致性价比,这样的话销量一定会高过精灵很多的。 理性讨论,不喜勿喷!