那为什么日系车没影响，说白了就是公关问题

不能说是韩系车强，只能说是合资的企业比较垃圾，不重视中国市场。

韩系车还是当初的品质吗？在国内自甘堕落，无解。

一家车厂的全世界销量还是吊打所有国产车的销量总和。所以，大陆卖不好也无所谓，国产车想追上现在的韩系车最少也要20年！全产业链且成熟的车厂，国内一家都没有呢！

我家有台12年的车，福瑞迪2010顶配。那质量没的说，好车

现代途胜还是很不错的，

我只认准韩系车的性价比

国产比韩系还有很大的差距，买车是技术，质量，不是国产的高配电子产品，

我用的就是15款索九两点4顶配的。质量差的要死。哪里哪里都不行。自己弄死自己。

不是要减配，没办法不减配价格高没性价比，贵了国人买不起，工薪阶层不就要性价比吗，又不是人人都能买得起二三十万的人

长安逸动的地盘还是ix35的技术

韩系，在不拿出来点真东西，离凉凉也不远了，留给韩系车的时间不多了！

韩系不就是被车评人给喷灭的么？现在车评人的标配是喷日系。

派沃泰在我这里就有工厂，谁说得依靠进口的？

韩国的派沃泰变速箱，我们是造不出来的，质量跟爱信不相上下

我看有个视频，大庆说车，偷拍韩系一车的维修车间，后保险杠都是塑料的，还不如日本车！

因为事件原因，谈结果不对。我是国产车车主，我只能表态，国产车目前不错。我希望的结果，我们国产车能一家外资企业，一家一家的拉下来。质量越来越好。

H6也被比亚迪按地上了。

不懂车的人太多啦，

韩系车也不全是公关问题，塑料防撞梁是事实，公关也没叼用，客户最担心安全问题，韩系无所吊谓，爱买不买的态度，谁会惯着你。