喝8155头啖汤 岚图free从此完美！

①“头啖（dan，第四声）汤”是一碗什么汤？

其实这是广东话的一个俚语，“啖”即“口”的意思，顾名思义，“头啖汤”即第一口汤。现在常常将率先做某件事称为“饮头啖汤”

头啖汤有个特点：“吃过的人都说非常鲜美！”

在我看来，岚图品牌，无论在free还是梦想家，一直在争饮“头啖汤”

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②岚图free的“头啖汤”

正所谓“新手看空间，高手看悬挂”

❤️岚图free，率先在30万元级中大型SUV，配备空气悬挂，喝上了“头啖汤”！

用资深车评人“王晓鹏”的话说，岚图free的底盘借鉴了奥迪MLB（煤老板）平台，前悬挂“铸铝摆臂粗壮+悬架和副车架通过液压衬套连接，是一个下成本的设计”，后悬挂“铸铝H臂，车轮约束精准，空气悬挂工作细腻，与3.0T的奥迪Q7一样”，再加上铝合金副车架，大幅提升了岚图free舒适性，底盘质感相当于50-60万元级的燃油车水平

另一位资深车评人新出行“老于上车”，不听别人哔哔，坐后排用臀部直观感受+科学仪器（陀螺仪）记录并分析数据，通过在“短路段短颠簸”、“短路段长颠簸”、“长路段短颠簸”三种路况下，对比市面上6款主流车型的悬挂舒适度，结论是：有空气悬挂，确实对舒适性有较大帮助，所以岚图free拿到舒适性对比的冠军在意料之中，可以看出更高规格的硬件，对车辆的上限提升有较大帮助

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③岚图梦想家的“头啖汤”

谁动作最快，谁就能占领高地，梦想家显然在继续争饮“头啖汤”

我认为，梦想家有5个大杀器

⑴超级增程，技术优势到底有多大？显然是一个超级大招，需要卢总在5.7发布会详细讲解。从央视财经的评委会特别奖看，马赫动力的混动技术是行业领先的。另外，三电一芯，全部是东风自研

⑵魔毯，对舒适性的提升到底有多大？梦想家的空气悬挂“大鸡腿”，比岚图free还粗壮，再加上对标迈巴赫S的主动悬挂系统，市面上的别克GL8、赛那、埃尔法，即将上市的腾势D9等一众大型MPV竞品（都没有空气悬挂，更别说魔毯）都不是对手

⑶其它方面相比别克GL8，也没有明显短板

别克GL8，三个系列，动力都是2.0T+48V轻混

A.别克GL8 路上公务舱：23.29-32.99万，

B.别克GL8 ES陆尊：31.79-41.79万

C.别克GL8 艾维亚：46.39-53.39万

❤️选7座的公/商务MPV，㈠看舒适性，㈡看空间，㈢看安全，㈣看音响

㈠舒适性，多说无益，一定要亲自试驾一下！五一期间，各大城市的梦想家（试制车）陆续到店，哪怕不是最终量产版，拥有更高规格硬件的梦想家底盘，底盘的高级感也好于GL8、赛那、埃尔法

㈡梦想家空间水平，整体上与GL8相当，第二排舒适性好于GL8，第三排座椅柔软度和厚度更是好于市面上所有MPV

㈢安全性，梦想家采用超五星安全标准开发，全球首创2000MPa一体式热成型门环、全球MPV首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、全球MPV首创贯穿式铝质门槛加强梁、首创MPV防热失控且拥有热成型钢板防护的电池系统

4月6日，中保研（C-IASI）出炉了最新一期碰撞成绩，别克“GL8陆尊”表现一般，连丰田的小型车C-HR都比不过

【评价标准：G是优秀，A是良好】别克GL8陆尊，车内和车外安全只有A。侧面碰撞拿不到G可以理解，但正面碰撞拿不到G真的太差！别克GL8正面碰撞，拿不到G，跟车头短是有直接关系的！

梦想家的车头，与竞品相比，长10-15cm，为什么要做这么长？首先考虑的是安全，其次是“前双叉臂+空气悬挂+CDC”占据了大量空间

在大幅提升安全性、舒适性的前提下，梦想家的整体空间表现与GL8相当，这两台车你会选谁？

㈣梦想家的丹拿音响。梦想家这套丹拿环绕声音响系统，总共有10只喇叭

实际聆听，可以发现这套音响系统的声音最特出之处就是声音真实，中、高音堪称无懈可击，均衡度非常好，细节也出得丰富。坐在第二排，音场听起来开阔，自然感、深邃感明显

另外，车门板的隔音制振处理不错，让车门低音喇叭火力全开时不会引起共振声，声音听起来还会更清透、迅捷有劲

近日已有部分潜在用户，试驾并试听了梦想家的音响（用手机录制的视频在微信群广为流传），无论是《渡口》还是《晚秋》，无论是第一排还是第二排，都是“丹拿の殿堂级音响”效果

⑸梦想家SOP量产下线，交付领先于竞品。截至写本文时，腾势、红旗、极氪、长城的大型MPV无伪装实车还没下线，更别提上市

梦想家打了一波时间差，4月7日预售，5月7日上市，领先一步，恐怕会领先一路！

举个反例：丰田赛那，2021年10月30日正式上市，经销商加价7-8万。如果选择不加价，好一点的配置37万，落地42万！即使8月21日开始预售的当天下定，提车时间也到了2022年4月，等待长达6个月！

2022年以来，受上海、辽宁等地疫情影响，汽车供应链断供压力达到前所未有的高度，岚图在东风集团的巨大支持下，这么快还能SOP量产，了不起！

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④我的岚图free“头啖汤”

作为第一批岚图free车主，我的岚图free有终身免费充电权益，必须让他更完美！

官方换8155芯片的“头啖汤”，我喝了！

8155芯片刚上市时，裸芯片100美金，现在涨到300美金。配套12G内存的开发（主）版，最新行情是2995美金。当然，开发（主）版是最贵的，相当于最低开模价。量产订货，10000张主板起做，估计5000元就是岚图订货+人工的成本价

8155算力达到8TOPS，支持SA模式5G，蓝牙5.0。结合岚图商城8155产品介绍，在体验上，不仅仅对屏幕跟手度、导航地图流畅度有明显提升，还包括了一大堆东西

网传：蔚来计划给ES8、ES6、EC6换8155，但定价可能更贵

某蔚来车主，在懂车帝的“岚图free车友圈”发帖，羡慕岚图可以换8155。截至目前，蔚来全系产品只有定价43.67-51.34万的旗舰轿车ET7，原厂搭载8155芯片

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⑤路边社消息：8155芯片的具体进度

⑴8155芯片，岚图正在做测试，目前最前端的兼容测试，没问题。但是需要继续做实车测试，先是工厂内的测试车，然后是可以上路的试驾车，最后看测试稳定性和安全性，全部达标后才能给老车主换

⑵芯片跟整车的匹配问题，不是车主想象那么简单。最好的芯片，并不一定匹配出最好的结果，但岚图希望能做到最好。需要做的测试项目很多，岚图要求有关部门必须完整的做完每一项测试，绝不能偷步或跳步。到底什么时候给老车主换？关键看测试进度、测试结果

⑶更换的不仅仅只是8155芯片，还有主板，即整个模块都要换掉，因此与主板相关的可靠性，也得进行测试

⑷从全国范围看，芯片缺货，每个汽车厂的份额都是被拆分的。不完全是钱的问题，每批芯片下线，给岚图的货不多

⑸岚图内部已定调，有限的8155芯片，先保供梦想家，毕竟是重量级旗舰新车，不容有失

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⑥诗一首

岚光一片映天涯，

图画分明似我家。

车马往来人自远，

机关交错路还差。

率先得意须从众，

先后随缘莫问他。

换骨仙方如可学，

芯灯照处不容花。