锋芒毕露0708
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2022-03-08发布
马自达你要说用料一般动力一般车身结构也没什么实质性的提升,他厉害就是厉害这个变速箱!这个全速域锁止变速箱确实和这个自然吸气发动机以及底盘很好的契合在一起!
阅动力:为什么马自达的操控性人人都说好,那么是如何做到的呢?
高议云台论战功
传祺GS4车主·车龄3年
再好有啥用,同级别有几个人在乎你那强一点的操控和油耗,人家用料安全性配置吊打你
hhhudz
你要笑死我吗
@高议云台论战功:再好有啥用,同级别有几个人在乎你那强一点的操控和油耗,人家用料安全性配置吊打你
.万
哈哈,你可以发现但凡宣传底盘用料的车死的都很惨,法系福特别克不就是活生生的例子么
轩逸有啥优点,就是没啥优点,也没短板
@锋芒毕露0708:哈哈,你可以发现但凡宣传底盘用料的车死的都很惨,法系福特别克不就是活生生的例子么
繁华印旧梦
马自达用料和安全没啥黑点好吧 配置一般 动力差 空间小这三点是事实
昂克赛拉底盘都是全护板覆盖的 相当平整 包括内饰用料 同级别都属于不错的
哈哈,轩逸堪称减配车到极致的典范!从内到外真就快用纸糊了
@高议云台论战功:轩逸有啥优点,就是没啥优点,也没短板
他用料其实也很一般的,就拿底盘用料来说也只是同级别中等水准,就是人家调教和匹配的好
@繁华印旧梦:马自达用料和安全没啥黑点好吧 配置一般 动力差 空间小这三点是事实
底盘后独立悬挂这个是无可争议的简配,美约其名什么蝴蝶悬挂,就是扭力梁么
@繁华印旧梦:昂克赛拉底盘都是全护板覆盖的 相当平整 包括内饰用料 同级别都属于不错的
Jun
你说安全不行,同级比沃尔沃还安全
额 不好意思 我忘了 我之前是上一代昂克赛拉车主 新款后悬架变了我自动给pass掉了
@锋芒毕露0708:底盘后独立悬挂这个是无可争议的简配,美约其名什么蝴蝶悬挂,就是扭力梁么
但是用料我觉得可以啊 底盘平整度、护板满铺就很加分了。至于悬架这个级别都是麦佛逊+多连杆或者半独立。全框副车架。内饰上一代虽然做工一般但是软性糖塑材质的覆盖面积还是不少的。
哈喽栓Q喂嘛吃
你说的是不是号称运动型车的板悬,以及那块中控让人看着就想笑的大屏昂克赛拉
你要说这马自达是好车肯定是无疑的,就是这个品牌受众群体太小了,另外我国国情所致这种车注定卖不好
@繁华印旧梦:额 不好意思 我忘了 我之前是上一代昂克赛拉车主 新款后悬架变了我自动给pass掉了
那是你没对比过,只能说相对于两田日产算厚道,但就底盘用料来说其实很一搬
@繁华印旧梦:但是用料我觉得可以啊 底盘平整度、护板满铺就很加分了。至于悬架这个级别都是麦佛逊+多连杆或者半独立。全框副车架。内饰上一代虽然做工一般但是软性糖塑材质的覆盖面积还是不少的。
同级别?同级别沃尔沃好像也就阿特兹2.5顶配能勉勉强强对得上s60.把,况且也不是一个级别的啊
@Jun:你说安全不行,同级比沃尔沃还安全
时过境迁心难沉x
.万
用料一般?麻烦去看下阿特兹尊崇的配置的,落地21w同价位有几个比他强的
cx5和xc40
@锋芒毕露0708:同级别?同级别沃尔沃好像也就阿特兹2.5顶配能勉勉强强对得上s60.把,况且也不是一个级别的啊
您就对比下同级别标致,别克,福特自然知道,尤其底盘用料!
@时过境迁心难沉x:用料一般?麻烦去看下阿特兹尊崇的配置的,落地21w同价位有几个比他强的
哈哈,这个牵强了吧,本就不一个类型的车子小心沃尔沃粉喷你把沃尔沃和马自达划一个档次
@Jun:cx5和xc40
大龙的秘籍
.万
这玩意还有操控?
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