2022-03-05发布
我觉得你这种驾驶方式完全不科学, 我与你刚好相反,起步阶段通常我不会猛踩油门,但起步后的中高速我油门随意开着很爽,而且平时几乎不用EV模式,都是交给汽车电脑自己分配,我这样开感觉平均油耗很难超过5升/百公里,平均时速也毫不逊色那些2.0T的汽油车。
格丽文梦:威兰达双擎新理念。说龟速才省油的人,不知道怎么用而已。说动力不强很肉,加速不快,为啥不踩大一点,我起步专门地板油,每次红绿灯三个直行,但是过红绿灯前方只有两条道或者一条道的情况,我都是最先过去,占好位置再收油电滑行维持速度,因为总是大力踩,电充的很快,堵车直接换ev纯电开,快到公司,下地下室也换纯电,回家快到小区再换纯电,既省油,超车,抢跑也厉害。无非就是起步地板油很吼,很多人不愿意踩,导致别人觉得你是马路大妈,确实我也碰到很多双擎车友,确实慢慢悠悠的,以为那样省油,踩的吼又不会坏,不知道双擎省不省油,主要是看电的利用率,估计好多都是停车的时候电还是满的,我每次停车电基本只有2到3格。我的总油耗不低,因为超车和起步,经常大力踩