汽车自动驾驶本来就是伪命题。多少年了，飞机脱离飞行员了吗？火车脱离司机了吗？飞机和火车，相比汽车，运行条件已经是非常简单，非常标准了。所以至少五十年内，你没法相信汽车自动驾驶，汽车行驶环境太复杂了。

比亚迪的车道保持经常在线里面画龙

比亚迪的辅助驾驶就是个垃圾，实话。再说要是奔着自动驾驶，谁去买比亚迪啊

这是L2啊，双手不离方向盘，你这个属于正常操作，所以不要相信辅助驾驶

辅助驾驶≠自动驾驶，尤其在路口处，标线复杂的地方，人工接管更安全

根据我进两个月的经验，过导流线和新旧线不一致的时候要自己接管方向。还要注意车道保持不是在中间而是偏向右边标线，超车的时候要注意右边车道车辆，总体来说用着还是不错的

除了那几个有自己方案的车企的车道保持能用。其他用博世这种公版方案的，还是算了吧。

这种很好理解，所以要求手不能离开方向盘，他这个保持是根据地面白线，一遇到复杂路口，你车道边上地面有很多横七竖八的白线的时候会出现短暂误判，昨天看到一个自适应巡航的也是，前车变道，他车前正好一排斑马线那样的，结果车直接跟前车一起变道

车道保持在道路划线不清时，车道保持会失效，

这个意思其实就是没必要买高配，那么多花里胡哨的功能都是花架子，反而拉高了售价

分叉口突然变方向，太可怕

开车还有空手拍照？

比亚迪软件真不行，中控屏幕行驶过程中遇到过一次重启

可能是车识别到右边的台子了就变道了。这种不怎么智能。

还是别用车道保持了

当时车自己有点想法！

南宁清厢快速路

生命还是要握在自己手里

南宁同款，你也在西乡塘吗？应该遇到过

你买车的时候没告诉你辅助驾驶你也得主意着吗？现在哪有这么完美的自动驾驶？