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2022-02-06发布
这个是参数设定问题，我换完铝合金摆臂，然后四轮定位调整完前束值，舒服很多，508l的前束值是很大的负值，也就是外八字比较大，你可以略微加大前束，让他更趋近于零，舒适度会大幅提升。但是会牺牲一些路感，方向盘手感也会变轻。我起初以为是铝合金悬挂起到了主要作用，后来发现是前束值影响更大。我开了挺长一段时间，发现驾驶乐趣真的变小了好多，那种人车交流没有了，后来又去调了一下，减小了一些数值，让方向手感和路感又回来了 铝合金悬挂会起到一定程度的效果，但没前束值影响大。默认的前悬挂是-1.5(正负1范围)，我先是弄成了-0.5舒适很多，方向也变轻，后来又改成了-1.5，感觉就又变回来了。想要舒适的可以去试试。
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金毛狮王哈哈：今天再次开了508和宝马3系，3系的前悬挂明显好很多，同样是路，没有508那么震
意思是换铝摆臂没啥变化了嘛？！还准备换呢
评论发表于2022-02-06
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