认证：标致508L车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9430739978971
甜筒120版本，天热时候不管开不开空调都能稳定跑一百到120，速度也能达到105，满血20kw。这两天降温下雪0到3度，马上体现了电车冬季续航锐减的尴尬。 首先功率只有16kw了，不开ac，空调旋钮到冷风，显示电流1A，此时加热不工作，吹自然风；旋到低热风，电流15左右，功率只剩14；旋到最热，电流26左右，功率只剩12，13了，这还是在近满电的时候。随着电量减少，最低只剩10kw功率可用，速度只能达到73。 因为玻璃起雾原因，不开吹风又不行。 那如果打开ac，空调旋钮旋到低热，电流7A，旋到最热，电流15，可用功率一样只有14了。但是风不够热，也能除雾，实际续航和不开ac差不多。 当然开ac打冷风大多情况也可以除雾，那样电流只有5左右，续航能力会好些。不过稍微有点冷。。 十来度倒是可以用，0度就…… 估计冬季续航只剩70左右了
后车注意力不集中追我屁股，顶到前车。机盖怎么还翘了呢
508L驾控摸清了，没有不知道的
买的几十公里二手车，首任不知道是抽奖抽的还是哪弄的。车子没啥大问题，就是不知道经历了什么 两侧很多痕迹，像是被什么东西固定过的一样
遮阳板的螺丝……
买到后icar 功能没了，要开通的话收费360一年…… 自己找官方不知道给不给开，实在不行就不用了吧，，
新疆真是美！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
