都是买不起的酸葡萄心理呗
我还真看不起 我买顶配的迈腾 都不看凯美瑞一眼。
顶配的迈腾比凯美瑞好像贵一点?
@廖先生657:我还真看不起 我买顶配的迈腾 都不看凯美瑞一眼。
大部分人买车就在预算范围内看品牌和看销量,从众的多,20-25价位的B级轿车就那么几款,加上丰田以前给人开不坏的映像,刻在了很多人的DNA里,不是凯美瑞就是雅阁,德系那边也只有迈腾帕萨特可以选
b级车一堆,中国人买车看牌子罢了
20几万的车能打的有几个?
@馫龘飝鱻灥麤靐飍譶朤:b级车一堆,中国人买车看牌子罢了
都是老一辈的口碑传下来的,中国人买车,一半人听口碑、一半人看牌子,懂车的人不到十分之一。
不对啊,当年大众就是这样啊,互联网发达之后就凉了,但是丰田就不会……
那轩逸怎么解释?
为什么稳坐2021年销冠王位?就因为他比谁都有不足,但比谁也都有长处。
不足的就是动力稍微差一丢丢。但是稳定耐用还保值。键盘侠追求动力,老百姓追求稳定。
雅阁从2018-2020连续三年销冠,再这样下去就不地道了,所以就让给亦敌亦友的好兄弟凯美瑞了
怎么说呢,我挺喜欢日本车的,怕在网上老是被喷,感觉国产差不多了,就买了个国产车试试
为你的穷找了一个合适的理由
你说的对,我这个车下来能买雅阁了,确实穷
@老6Driver:为你的穷找了一个合适的理由
丰田车在50-60后脑海里深得民心,父辈试图把自己思想强加在子辈的购车选择上。可惜现在国产车崛起+BBA已成潮流+丰田的老气横秋年轻人已经不买账了,还玩套路和各种吹捧以后丰田车保值率会连续下降。
不不不,大众才是你说的这样,50后60后喜欢的是大众,不是丰田,而且买凯美瑞的人绝对比买帕萨特和迈腾的人年轻,这是铁一般的事实,日系现在一直在走年轻化路线。
你说的是大众吧,那个年代对大众更认可,毕竟引进的早
在我眼里就是一垃圾车
开好你的豪华品牌马自达。
开着的,开着很爽
@老6Driver:开好你的豪华品牌马自达。
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