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    Aaron爱生活

    DS 5车主·车龄8年

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    2021-11-13发布

    和你一样,我也是第一考虑小鹏G3I的,试驾了底盘实在打动不了我这个对底盘执着的法系车主,然后考虑宋plusEV ,销售人员爱答不理,我想试驾也是随便搪塞,最后连试驾都没试驾成,售前都如此垃圾,实在不敢想象售后怎么样,果断放弃了。然后试驾了Marvel R,底盘舒适性非常好,全铝底盘真实牛逼,全车双层夹胶隔音玻璃基本听不到外面的声音,我DS5才前排隔音玻璃呢,内饰用料也好,主要还有两档变速箱(目前纯电就保时捷在用),热泵空调也是打动我的重要因素(回老家开长途省电神器),于是果断的退了小鹏G3I定金(这里夸奖一下小鹏良心车企,有72小时冷静期,非常赞!),选择了Marvel R ,要知道在广东省选择Marvel r要多大的勇气,选择这台车意味着要放弃8000的省置换补贴,1万的广州牌补贴,为了选择Marvel R 放弃了1.8 万的补贴,不过不后悔我的选择,目前等车中

    用户909060066398【购车经历】 买车的经历比较曲折:试驾小鹏G3(智能感最高,但后排比较颠簸,非独立悬挂)、赛力斯sf5(有抬显,扭矩最大,前排驾驶体验好,但坐后排的老婆差点吐了)、比亚迪宋plusdmi(胎噪大)、aion s后,交定金,订购了宋顶配,然后是毫无悬念地提不到车。期间比亚迪的销售问我,有个运损车不降价,要不要。觉得被挑衅,果断退订,决定重新选购一辆纯电。 在懂车帝上比较过20万价位的国产车后,觉得marvel r的配置比较有诚意,后续的用车成本极底,决定买这辆车。 【充电时间】 充电一般是20%到80%左右,要40多分钟。 【能耗】 1.不堵车,开空调(省电模式),驾驶模式为正常模式,能量回收2或者3,市区,上下班开43公里左右,上下坡相当,能耗最低在12.9度,每百公里,一般在14左右。(见图一) 2.去景点,上坡多,堵车,开了20公里,用时10来分钟,能耗在22度每百公里左右。 3.驾驶 463公里的平均能耗在16.6度每百公里,计划一直不复位,看一万公里的平均能耗。 【最不满意】 1.我应该是中奖了,开了不到半个月,锁车时左前门的把手,就出现不能自动收回的问题,只能自己按进去,售后反馈需要更换配件,要从上海调货。(见图三) 2.行驶到6400多公里的时候,轮胎鼓包,开车到售后要求提供易损件保修(保修条款是一万公里,6个月之内),售后将轮胎拆卸后,寄到米其林厂家处鉴定。半个月后米其林鉴定为:拆装不良胎唇损坏(鉴定结果如图)。也就是说,鼓包是因为售后拆轮胎引发的,真幽默。 【驾驶感受】 1.车机反应不算快,出隧道,白天夜间模式切换时,可见明显卡顿。 2.每次看中控得低头看,感觉算是安全隐患? 3.动力充沛,但刹车较软。

    作者提到的车系:


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