用户迷迷茫茫：涨了涨了，没错油价又涨了。秋末冬初，各种能源都出现了不同程度的上涨。煤价格较去年翻了3倍，油价迎来了第13次上涨。本人有一辆吉利博瑞2.4L车，基本油耗10。去加油站都要好几张毛爷爷。父亲有一辆10年购入的吉利自由舰。陪伴我们走过了十万公里，在9月30日退役，由秦dmi 接替。 9月27日我和父亲去试驾试驾完销售跟我们谈这个车比较吃紧，供不应求，说正好十月一来车，交定金答应十月一肯定提车。我们当时没订车，因为父亲喜欢黑色的，这款车黑色等40天左右。我们就犹豫了，就回家了。事后销售一直联系我，跟我说灰色现车，给些物质上的东西。正好我认识一个本地汽贸的，我就联系了他，正好父亲同意灰色，就在30号提车了。 这车主要优点就是省油。家在农村充电方便，父亲自己接了个地线。那个铁钎子砸进去了半米左右吧。平时一天也就开30公里，晚上回家充上，也不在乎快不快充。55公里足够了，和120公里差1个w，这个钱干点啥都挺好（个人愚见）。 【提车价格】 11.98➕4000保险➕50临牌（有个购车3千补贴，比亚迪的话是6千）事后返到账。（没有等车，从试驾到买，就3天。9月30号提的车） 找的当地汽贸，给加满一箱油，贴膜，脚垫，行车记录仪，四次保养。帮忙弄二手车（购车补贴3千）交易（个人去弄真的是麻烦，专人有干这个的省心多了）和新车上牌（绿牌不用缴税，10元车牌，10行车本，25元的车牌邮寄到家）绿牌政策还是挺大的。车牌号是父亲的生日，自己手机上编辑的，当天1是必选。 【驾驶感受】 我平时开吉利博瑞2.4l的，一个驾驶比博瑞舒服，起步加速和转向（博瑞液压助力）都比博瑞舒服。但高速跑着没有博瑞稳，乘坐也没博瑞舒服，减震和空间都不如博瑞。自我感觉减震跟十万级别大众车（宝来，捷达）感觉类似。秦低速刹车脚感偏硬（开习惯就感觉不到了），高速脚感就挺舒服。 【油耗】 油耗不高于4。加满油，显示能跑1100多。我这经常充电，我觉得没问题。不充电900多公里应该稳稳的。提车时里程不到20公里，加满油到现在。还剩的油量和公里数，有图片，自己看。 看汽车底盘听说电池怕磕碰，而且价格不便宜，就赶紧买了个电池护板。找了个修车的师傅给安装的。后备箱不能自己抬起来，就买了个弹簧。（弹簧主要是和护板凑单，这样能用券）如果只是想弹起来建议买液压顶的那种。 对内饰不满意的就是杯架那，如何能设计一个盖板，那就顺眼多了，现在那里空洞洞的。目前网上没有卖这盖板的。希望能出一个。 最后车友有什么想了解的可以留言。祝还没提车的朋友早日提车，已提车的朋友出门顺顺利利，平平安安。