自驾Model Y七天2000多公里

9月4号提车，截至9月30日行驶了490km，国庆节之后看了下总里程2883km，整个假期自驾里程2393公里。

作为一个新手小白，Model Y是第一辆车，此前驾驶经验几乎为零。假期打算开着Model Y来个长途自驾从上海到武汉，带上老婆孩子总共三个人。地图显示单程850公里，沿着G50沪渝高速一直开。此前我连高速都没有上过，对于这段旅程既紧张忐忑又充满了新鲜和挑战。

高德地图选择新能源模式，显示全程9h50min（油车模式9h30min），并且推荐了三个途径充电点，每两个大概间隔200公里，显然充电要耗费大量的时间，对于高德地图显示的预计时间表示存疑。但是因为高德地图的新能源模式会实时显示服务区充电桩的信息，包含几根桩（高速服务区一般也就四根），有几根可用（不排除有坏掉的可能），这点还是给个大大的赞。

为了最大可能地避免拥堵，我们9月30号请了一天假，选择在上午10点工作日早高峰刚过的时间点出发。上午这段很顺利，基本不怎么堵车，12:30开到第一个充电点湖州服务区，距离出发点大概160公里，电量还剩很多，表显和续航基本1:1，四根桩坏了一个，另外三根桩都有车在充电，排队等了差不多二十分钟开始充电，功率40kw（服务区算是很高了，基本都在20-40kw之间），充了小半个小时补满电，然后移到普通停车位缓了十几分钟（刚充完电电池比较热，此时立马出发耗电会很高，所以适当缓一缓也算省电了，电车开长途不得不学会精打细算）服务区里上个厕所洗把脸喝杯咖啡精神一下，下午继续出发。

然后到了下午差不多3点以后就开始走一段堵一段。一路上看到很多起车祸，其中有一辆Model Y被夹在中间前后追尾。还有带着孩子躲在应急车道等待救援的，感同身受，为了自己、家人以及别的家庭，开车请务必小心。就这样一度走走停停堵堵，晚上7:15才开到第二个充电站，铜陵市天门服务区，地图显示距离上站260公里，用时2h50min，而我实际上开了差不多5h30min，从来没有开过这么久，又憋尿又困，好在堵车严重时开AP临时解放一下补点水果喝点咖啡才能坚持下来。不过我也基本只在堵车、想喝水、嘴巴里塞点东西或者想调节空调的时候会开一下，开的时候注意力也很集中，一只手扶方向盘，脚虚踩在刹车上。

为了赶时间，迅速补满电（等了大概15分钟轮到我，补满电耗时1个小时）然后在半夜11点多到达第三个服务区，凌晨2:30实在是开不动了，在武汉市江夏服务区（也算是出高速的最后一个服务区了）补满电，同时泡个脚洗漱后，打开后备箱，放平后排座椅，拿出了压箱底的充气垫，开启了露营模式，美滋滋补了三个小时的觉。早上六点多打开后备箱的一瞬间，停车场一些人齐刷刷目睹我们一家三口从后备箱冒出脑袋，画面实在有点搞笑。

小家伙状态还挺好

到了服务区充气垫打开就是床

早上醒来打开后备箱

单程850公里预计平时油车九个半小时的路程，遇到节假日的电车，时间被拉长到了17个小时（除去睡觉时间）。

说一下续航吧，全程续航真的惊艳。基本和表显在1:1的比例，甚至能比表显440km还能多开一些。全程白天热了开空调，晚上冷了就关上，没有可以为了节省。出发前的490公里平均能耗是173（很高了），国庆回来后总里程2883公里的平均能耗愣是降到了134，计算一下就是60kw/134w/km=447.8km。较真一下，假如不算之前490公里的高电耗，此次出行2393公里的实际电耗为:(2883x134-490x173)/(2883-490)=126wh/km，换算成续航就是476公里，香！假如按照这个电耗，理想情况下上海出发前充满，武汉的路上只需要充满一次电就够了（但实际上不可能这么极端，三四个小时开累了总归上个厕所小憩一会顺便补个电）。服务区的充电桩基本在每度一块五以下，毛估一下60度充满90块钱，2393公里差不多500块左右。

旅途结束后的总里程及平均电耗

出发前的里程及平均能耗

说一下使用AP最为惊险的一次经历。有一次在最左侧车道以120公里时速开着Ap经过一段向右转的弯道（弯弧度稍微有点大），左侧是水泥护栏，而右侧车道刚刚好有辆大货车并行。就在AP超车到货车车头的时候，不知道是不是车速太快了，我猛然觉得Y并没有向右要转弯的意向，眼看着就要撞到水泥护栏了，真就是一刹那之间的反应，我夺过方向盘稍微用了点力把方向盘向右拧了一下，这个时候方向盘的阻力还挺大的，同时车子还发出了滴滴滴的预警声，最终车子左右摇摆了两下超了过去，整个过程前后也就一两秒钟，车子预警声和大幅度的左右摇摆把老婆孩子下了一跳，而我也惊出了一身冷汗！这里郑重建议大家使用Ap的时候一定要谨慎，尽量不要在最左或者最右侧车道使用，提前注意前方弯道，准备好随时手动介入。不知道大家有没有注意过特斯拉辅助驾驶出车祸有很大的比例是发生在弯道，时速很快AP根本反应不过来。

为什么我们不坐高铁？

我们在出发前反复灵魂拷问过，为什么我们不坐高铁？老婆还很认真地自问自答，我们从来没有开车出过远门，也不知道电车究竟能有多大能耐，即便这次不开车以后说不定什么时候就会遇到。反正这次假期我们出游的目的性不强，时间也很充裕，就把这次出行当做一次体验吧。实际上我们也是这么做的，10月5号返程的时候我们途径铜陵市发现居然就开在长江边上，于是就近马上下车到江边公园溜达了一下还去万达吃了个晚饭继续开，晚上实在开不动了就在广德市下高速，找了个酒店住下，第二天居然发现广德市有一个4A级景点太极洞，于是马上开车过去。路上的风景真的很美，有一次过一段匝道，转过弯就发现红彤彤磨盘大的夕阳就在不远处的山边，真的这辈子都没有看过这么美的日落。

开着Model Y追着日落

长江

开车不浮躁，只要保持一颗快乐的心，和家人在一起，每一段路都是风景。