发布作品
    楼主
    贪杯的灵魂啊头像贪杯的灵魂啊头像

    贪杯的灵魂啊

    理想ONE车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV2精英创作者LV2
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

    【续篇】8000公里理想个人能耗总结。

    2021-10-14发布于:理想ONE车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    开篇:如题,一直想写这篇文章,不是为了别的,只是想给更多关注理想车的人一个参考。首先,我不是专业车评人,更不是什么理想雇来的写手(当然,咱也没那水平),这里说的都是我真真实实的用车体验,所以不喜勿喷


    🚘个人介绍

    理想2020款6座

    📊 能耗小结

    用车地点:哈尔滨。用车习性:脚略深

    📚 节能技巧

    技巧谈不上,只是把动能回收调到了标准,适应一段时间就好了。


    既然是能耗篇,那就少不了数据分析。之前一直是在另外的房子,没按充电桩,所以没法做纯电数据分析。

    只能是在外面快充充,这是第一个月的能耗。可以看出,2/3我还是用电,对于“初学者”来说,从CT6转成新能源,我实在是太享受驾驶时那种静谧性了。所以宁可跑三公里出去充电,能不用油就不用。这个月体会了一下三种模式。

    【纯电优先】这个模式理想就是一台电车,无论加速还是静音,做的都非常好,个人非常满意。当初买理想就是因为他的三大优势,空间,能耗,动力。在纯电模式下确实满足了我的需求。纯电能耗后期会有放图。

    【燃油优先】我也专门试过,只是时间太长了,好像图片让我删了有人说三缸抖,三缸噪音大。我只能说,在我的感觉里,当増程器介入的时候,确实有声音,在电量还充足的情况下(纯油模式我的车大概是剩余92km増程器才介入),发动机的噪音更像是船艇的柴油机的声,咕噜咕噜。要说大,肯定不至于,只是开惯了纯电模式后感觉反差比较大,但是绝对没有汽油车的发动机声大。纯油能耗后期也在总结图里面

    纯油模式(满油满电)

    上图是我九月份去爬山,满油满电从家出门,用得燃油优先,前面38.7km是系统默认先用电跑一段时间(据说是为了后期能耗回收不浪费)脚比较重,在高速大概都是120+,最高能到145左右,9.3的油耗对于2.5吨重的车,五口人来说我个人是相当满意的。上一辆CT6,两人500公里的油耗我记得是10+。顺便提一句,在电能充足的情况下动力也是相当给力,随叫随到。静谧性也非常满意,140+的时候噪音也不会很大。大家关心的増程器噪音情况会有,但很小,开着音乐聊着天基本听不到。

    【油电混合】说实话,这个模式我用得很少,在后面的图中你可以看到,我每天的里程都不算短,一个月下来基本在1800公里左右。所以通勤的时候我95%以前都在用电,如果今天去郊外玩,我会选择直接用燃油模式。

    请原谅我又忘了这张图是不是当时用于测试油电混合时候跑的,但至少他的油耗确实比较低,肯定不会是纯油跑的😝

    【纯电启程】经过了漫长的两个月,在9月,因为孩子上学,终于搬到了有私桩的家。因为理想的纯电续航不太高,所以每天回家基本上是剩90km左右,因为有终身质保,所以我基本上采取每天回家就插上枪,保持满电出门


    9月里程

    9月电费

    设置11:00-5:00充电,用峰谷,0.27一度,很明显132/1671=0.078994614。我不知道我这么算对不对,如果对的话7分钱的能耗可以说相当满意了。

    哈尔滨的冬天马上就要来了

    在零上16度的时候地下公共充电桩显示了这个,可能对于在外面充的用户来说,北方的冬天更难过一些,仅作参考。

    这个周末哈尔滨就开始下第一场雪了,期待理想在祖国东北的表现。进入深冬后我会再来一次,期待我们的下次见面吧。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往