新能源提车打卡第三季【首次事故处理流程】

【感谢圈主，推荐精华】

其实谁的车发生事故都会心疼，何况新车，我的车发生事故已经20多天了，现在还隐隐心疼。不过为了给车友提供参考，现将事故处理过程分享出来。

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【事故现场回顾】：7月31日才提的车。9月16日上午，便道里找车位。遇一哥们开小货车在车位之外临时停车，没有观察就开门下车，距离很近，我没来得及反应，直接撞在他的车门上。

【现场处理：敲黑板，画重点】：

1、首先，一定要强迫自己冷静下来，开启双闪，警示前后方来人来车，迅速下车观察情况。

2、拍照。一般普通事故现场照片拍6张即可，前两张后两张，要不同角度把事故双方车辆尽量拍全，最好能稍带周围环境；近景两张，主要拍事故双方碰撞受损部位。

3、尽快把车辆移到安全地带，我们两车把便道给堵死了，影响通行，拍照后，也没跟对方多说，直接先把我的车移开。

【现场求助经历】：

其实任何人突遇紧急情况，都会有点懵。这种情况，我知道对方是主责，但不清楚怎么处理。

1、首先打电话求助4S店，对方车门损伤，其他没问题。我的损伤外部一目了然，但是不能判断内部情况，现场移动会不会造成二次伤害先，心里没谱。这里我要表扬我们当地的4S店，看见群里经常说比亚迪4S服务差，千万不要以点概面。我们这里的4S店反应迅速，先详细询问情况，进行安抚，然后马上派出售后服务人员到现场。

2、打电话给保险公司，保险公司就程式化了，电话问询事故地点，对方车牌号，简单情况，然后挂机，等待理赔员到现场。

直到现在，我才有时间跟对方沟通，但一接触，我就知道麻烦了。对方外地拍照，只有交强险，没听说过的小保险公司。对方没有意识到自己的主要责任，一直说我车速快。得，别废话了。

我的保险公司的人来的最快，一看现场照片，听我们的描述，说让联系对方保险公司，你们商量吧，就撤了。4S店的师傅紧接着来了，先打开前机盖看了看，跟我说里面问题不大，让我安心。同样让我们商量，看来人家见的多，都是明白人，就我们双方蒙在鼓里。4S的师傅也试着跟对方沟通，劝私了，未果，只有一条路了——报警。

3、对方不打，我打电话110报的警。出警很快，不到3分钟交警就到了，也是看现场照片，听双方叙述。交警说事故责任很清楚，我们还有紧急任务，你们双方直接到事故快处中心办理就行。

【事故鉴定曲折过程】：

至此，已经大半个上午的时间过去了，但我没想到，这仅仅是个故事的开始。

1、事故快处中心事故鉴定

跟对方沟通到11点左右，才一块去事故快处中心，对方车门关不上，说不开了，放在一个商店门口，我拉着他去。到地方，工作人员简单了解了一下情况，要看双方事故车辆，傻眼了。已经11点半了，工作人员说下午吧，现在回去开车过来就下班了。我也没办法，只能跟对方约定下午3点在快处中心碰头，我还把对方送回事故地点。

这里强调一下，截止到跟对方分手，我只加了对方的微信，知道对方的牌照号码。后来在交警队的时候，建议要对方联系方式，最好看到对方的有效证件（驾驶证，行车证，身份证）拍照留存，以防万一。

我下午3点到，对方3点半才到，叫了一个朋友，开始出幺蛾子了。事故快处中心要了双方的驾驶证、行车证复印件，看了看事故车辆，很快判定对方全责，事故责任明确，停车开门造成的事故一律开门方全责，没有任何商量余地。对方朋友一直说我速度快，如果撞到他们的人怎么办，不认可己方全责。事故快处中心没有惯着对方，不认可判定结果，直接一纸文书转交给辖区交警大队。

2、辖区交警大队事故鉴定

辗转到4点多到辖区交警大队，找片警，交警在外出警，一直等到5点半多。交警一见我们，就惊讶的问怎么还没有处理。交警让我们双方写现场详细情况，我写完交给警察，对方磨磨唧唧不写，交警说我问你回答，回答什么写什么，对方朋友又开始叽叽歪歪，交警也没惯着直接让无关人员出去。

我又提供行车记录仪影像，交警再次明确对方全责，没有异议的话直接出具事故认定书。对方又提出我的车速太快，我再便道找车位，车位之外仅仅一车之宽的通行距离，我的车能开多快，警察说便道没有限速，主道限速40，我们按现在了解到的情况出具事故认定书没有任何问题，已就是暗示我的车速不快，只是对方觉得而已，如果对车速有异议，可以随后再做车速鉴定。在警察一再说明下，对方勉勉强强认可了事故认定，时间已经6点半多，都已经下班了，警察出具事故认定书。至此，事故鉴定完毕，整整一天时间过去了。

道路交通事故认定书具体内容如下（没有纸质文件，都在交管12123APP上查询）：

【车辆定损详情及赔付历程】：

9月17日上午，我9点前4S店等对方，对方9点半多到的，还是那个朋友一块，我心态已经平和多了。然后一块等对方保险公司的人到场。

中间又发生了一些插曲，9月16日4S店售后人员在事故现场就说车辆损失估计在1万多。9月17日在4S店人多嘴杂，说东说西，对方反应有点大，嚷嚷如果太贵了他就不管了，我愿意告他就告他。我跟他好说好商量，事故发生1天多了，我没有任何过激的话，也没有讹他的想法，车辆内部没有损伤，外部修复原状就可以了，也不要他额外赔偿，不过分吧！我自己觉得很善良了。

虽然是这样想，但还是心里没谱，怕对方不赔偿，跟他耗不起。在4S店销售人员的指引下，再次打电话给我的保险公司理赔员咨询，理赔员了解现场情况后，建议如果对方不赔偿，我可以使用代位赔偿服务，就是我自己的保险承担修理费用，然后保险公司再对对方进行起诉追偿。不过好像要算我的出险，影响我下一年的保费。

我心里有谱了，也把我了解到的情况告诉了对方。对方就有点偃旗息鼓，跟我开始好好商量。对方保险理赔员终于到了，看了我的车一眼，二话不说要对方的证件及银行卡号，说直接打2000到对方账户。理赔员告诉对方，一个前大灯就大几千，交强险财产损失最多赔偿2000，剩下的就自己解决了。

对方都此时才真真正正意识到现状，对方朋友也不叽歪了。我直接把对方两人和4S店售后服务人员和技术师傅叫到一块，开诚布公的说，咱们一样一样的拆，拆一样告诉我怎么样修，修完大概什么情况，我能接受就修，接受不了或修不好就换，每一样公开定价详细告诉我们双方，不要有猫腻。

1、前机盖：边缘两个部位折损，因为是双层，有焊接缝，不太好钣金，4S建议换，价格4K多。我问修复完有多大影响，钣金师傅说90%多能修复完整，换是以防万一。前机盖局部钣金，全面喷漆，费用1K多。我拍板确定修。

2、右前大灯，没什么好说的，只能换，报价4K8。

3、前保险杠，前面有擦伤，跟翼子板接触部分有点损伤，掉了一个卡子，内部有个卡扣断裂，4S当然建议换，我想了想，塑料件算了，局部修复，全面喷漆，报价800。

4、右前翼子板，变形但没掉漆，内部固定部位没有任何损伤，钣金喷漆500，无损修复1K多，已经喷漆了，没必要留这一块了。

5，至此，受损部位全部拆除，我跟维修师傅仔仔细细查看两遍，内部没有任何损伤，我就放心了。

6、隐形车衣，修复部位的隐形车衣必须全部撕掉重新贴。贴车衣是找朋友贴的，全车6K多，5年质保，给承诺一年内有损伤，就给免费处理，确确实实友情价，但那是我的人情。我要对方赔500，对方利利索索微信转账，看来不是真傻是装傻。

7，4S最终划价7300多，对方又跟4S扯皮，我也懒得管，最终7000成交。这时对方朋友又来了句这要到外面修，能便宜不少。我突然觉得日了狗了，有点后悔心太软，要全部按4S的要求换，价格差不多翻一翻。对方见势，赶紧拉走朋友，给4S店刷卡付款。

【心路历程】：一个不大的事故，光解决就花费了一天半的时间，耗时耗精力。修车还需要三五天，感觉一地鸡毛。

不过事情已经发生了，一定要调节好心态，先积极跟对方沟通，争取尽快解决。如果麻烦，就寻求解决途径，比如代位赔偿转嫁矛盾，实在不行要及时止损。

其实现实社会没那么多坏人，多沟通，共同寻求解决途径，事情一定会妥善解决。但愿我们开车上路，都心怀敬畏，谨慎驾驶，如果把事故变成故事…………