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    大唐疯子凯

    唐DM-i车主·车龄4年

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    唐dm资深车主分享一些实用技能!

    2021-09-24发布于:唐DM-i车友圈

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    🙋🏻‍♂️情况介绍

    作为一位2019款的顶配山脉灰唐DM车主,目前行驶了近2.5万公里,长途自驾以及越野游玩都玩的比较多,尤其是广东周边去的地方也算是比较多的,更是认识了无数的车友,大家的改装交流、日常探讨以及车辆的行驶使用都能获益匪浅,这里,我就抛砖引玉分享一下日常那些基础的用车经验以及改装小技巧,以供大家参考,少走弯路。





    ✏️ 独家秘籍


     

    用车经验篇

    1、唐DM真正适合的是那些家里有固定车位且能够安装最基础的7KW充电桩或者便携式3.3KW的人,这样你才能拥有一个无敌的性能怪兽,当然,想改快充的除外;

    2、想要保电不在乎油耗的人,一定要记得运动HEV模式+动能强回收+SOC70%。在乎油耗的人,你其实不应该买唐DM;这匹好马,跟着您受罪了;

    3、夏天很热,冬天很冷,云服务远程提前十分钟开启车辆空调,同事和亲戚都会羡慕的要哭了;

    4、买唐DM建议直接上顶配,不止是布雷博刹车,还有主副驾通风加热以及后差速锁;其他的自己去看,除非你认为你你需要;但凡钱包允许,一定一定要上顶配;

    5、纯电为主的人,没有必要按照官方规定的时间去保养(首保除外),除开你闲钱多;混动为主的人,还是老老实实的按照里程或者时间去保养;

    6、车辆支持最大3.3KW的外放电功率,因此家用的基本上所有的电器都可以使用,包括空调!停车熄火,插上原车自带的外放电插排,一样的通电的,但是如果你原地发电,是不能外放电的;充满电大概24度电;

    7、原地发电仅限于应急的时候,比如越野的时候,需要外放电做事的时候,日常开车的时候馈电,切不可原地发电,既没有必要性,而且也没有好的经济性,俗称就是不划算,还不如馈电行驶;

    8、第二排的220V接口插座,实际功率是比较小的,和家用的200v不完全一样,虽然说烧水壶是比较快的,但是手机充电会显得比较慢;

    9、原车自带的一个月5个G流量很容易就用光的,可以淘一个车载手机WiFi热点,便宜又快,或者用自己手机多余的流量,千万别去比亚迪商城傻傻的买了,死贵死贵;

    10、360度影像是无法识别单一物体或者比较细的东西的,比如后方的大石头、树等等,倒车的时候观察一下周围,不然又要肉痛了;

     

     








    改装车辆篇

    1、想要升高,就换掉22寸轮毂,用20寸轮毂和更大尺寸的轮胎,减震可以用氮气避震或者FSD+加强型弹簧(我是后者),或者再加上法兰盘。如果不是像阿贵那样常年在外面跑的,建议不要AT胎,而是全地形的就可以,不然驾驶感受还是略差一些;

    2、发动机护板比电池护板更加重要,普通的铝合金护板(原厂的那个铝合金,薄薄的)和没有安装没有什么区别,一点卵用都没有的;目前我所知道的,有三家护板是比较不错的;想出去浪,一定要安装发动机护板和电池护板,不怎么浪,普通自驾游的就发动机护板就够了;电池本身的护板是比较厚的,没有太大必要额外安装;

    3、行李架和行李箱的选择因人而异,行李架风噪更大,但是好看一些;行李箱更实用,风噪会小很多;

    4、四出排气在城市里面跑还是可以的,很帅气也很拉风;










    5、固定踏板和电动踏板也是因人而异,电动的比较好看,逼格高,但是实用性比较差,明显降低底盘高度,尤其是自驾游和想要玩一下的车友,电动的非常不合适;反之就固定踏板。

    6、任何民间快充我都不推荐!虽然你充电的时候很香;

    7、不要轻易的去动整车的线路系统,毕竟ta本质上还是一辆新能源混动汽车,结构复杂,线路更是比一般车复杂;

    8、唐的隔音在这个价位里面是没有问题的,如果还要追求高品质,可以做四门四轮隔音,会有所改善;但是门上的胶条就不建议了,真的真的非常非常low!!!

    9、唐的远光灯确实不行,可以选择改一组激光;

    10、嫌弃全景天窗夏天太热的,可以买一个隔热的,实用方便又不影响美观,反正不打开遮阳帘,是看不到的。

     

    作者提到的车系:


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