瓜子购二手及迈锐宝XL试车体验5

终于要说对车的感受了。。。。

之前开A级车，也开过同事的雅阁，迈腾，锐志等B级车，初上手迈锐宝XL，感觉视野没有之前开过的中级车好，而且车确实也更长，车身动态也更有大车的感觉，不是很适应。开着都小心翼翼的。

后来慢慢适应了一点，发现果真是B级车，行驶品质甩掉9代思域好多，也比雅阁和迈腾感觉好（都是老款，新款没开过）。

轮胎噪音相对确实大，很突出，没保险没敢上高速，市区就能体会到马牌MC5的威力

网传的油门初段蹿，尤其19款的，说实话我并不觉得。感觉可以稳定了控制起步力度。不过如果起步的时候被打断了，松开油门后再踩油门加速那一下，确实有点容易蹿。

部分车友说的刹车踩不住，我也体会到了。其实并不是说的踩不住，而是刹车不线性。刹车初段很灵敏很好用，如果急刹车需要重踩的时候，越过初段踩到中段，刹车力并没有像初段那种灵敏的感觉，反而变虚了，阳痿了，需要踩更多行程才能得到想要的刹车力，我就被吓到两次。其实这事不算啥大毛病，适应一段就没问题了，不过刚上手确实容易被吓一跳。

油门感受，分两个方面，一方面轻柔驾驶，感觉还不错，有些许换挡顿挫，但不太影响舒适性，而且正常节奏的超车加速，反应很快很顺。

另一方面，急加速，为了换挡和拉转数，会有一定延迟，这个能理解也接受。不过出力特性不是很稳定，可能是因为档位太多，踩下去一定深度的油门，我并不能准切判断这车会出多大的动力，档位显得有些琐碎，也可能是我开的不够多，还不够了解它。

带着表弟踩了两次零百，大概7秒二三，马牌轮胎牛掰，下雨天，麻面沥青路，竟然没打滑，换之前的思域绝对打滑了。不过急加速感觉变速箱跟不上节奏，换挡间隙挺长，而且从挂上挡到发动机完全出力也有一个不算短的过程，好像挂完挡需要一个时间才能锁止一样。。。

反正我开的不多，急加速时的动力特性还真是完全没摸清楚，也不太适应，估计开久会好些。

转向手感还不错，至少市区部分不错，高速因为车没保险没敢上，目前0经验。

空间和座椅舒适性也都不错，不算多优秀但都能到平均线以上吧。自动大灯自动雨刮都算好用，

对车的体验大概就只有这么多