2021款凯美瑞2.5混动使用感受

今年三月份订购的凯美瑞2.5混动豪华，因为在广州，汽油牌非常难中签，我们就打算买混动车，比较容易中签。其实本来更想买汽油版，毕竟汽油版除了价格便宜，而且是8at变速箱，而混动只有e-cvt变速箱，个人觉得at变速箱稳定性更高，更可靠，我们三月份订车，车是5.14提车上牌，裸车价23.98w那款优惠不太清楚了，全部落牌上路差不多25.1，送了8次保养，和12次洗车，和两千块钱油卡。

提车当天

1.驾驶感受

个人感觉这款凯美瑞地盘开起来比较厚重，算不上那种指哪打哪的车型。方向盘算比较重，我手属于比较大，我觉得方向盘还是算比较粗，如果手不大，算比较难握，车子后悬挂e型多连杆，车子舒适度确实还可以，让你感觉提前进入中年油腻期，80公里/h之后踩油门还是能感受到动力往上来，2.5l自吸开起来还是稳的，加速不突兀（当然也突兀不起来，毕竟老头乐），高速上超一下车还是问题不大，车子重心偏低开起来比较稳，有时候不知不觉120km/h了。谈谈油耗，广州比较堵，我每天上下班通勤50公里，一半时间以上拥堵，油耗目前是6.1个，我自己驾驶习惯也一般，谈不上特别好，因为夏天一直开空调，这个油耗我还是满意的，他工信部门备案才4点几个油，混动确实省油，之前开1.4t的高尔夫也差不多需要8个油。

广州真的好堵

官方app可以看油耗

如果满分5星 这个可以打一个🌟🌟🌟🌟

2配置体验

车子是豪华型，一般的配置都有了，之前也考虑过亚洲龙，但看配置比较之后还是凯美瑞的配种更高一点，个人更在乎配置一点，全液晶的 仪表盘看起来比较有科技感，个人不是很喜欢传统仪表盘加中间液晶仪表盘的，然后车机有一块大屏，上一款是内嵌的，我这一款应该是“墓碑式”中控台。都2021年，丰田的车机还不带carplay，我之前看车说会自带carlife，实际carlife都没有，我之前还看到某宝上有那种carlife转carplay的小盒子，现在连转的机会都没有了，他应该是丰田自己的车机，内置了几个功能，高德地图，qq音乐，微信…没有了😒虽然carplay也就这些功能，但起初还是一点无语的，这车机他有自己的车联网，送四年的免费流量，可以不用手机联网，过了四年也可以车机链接自己的手机热点也能用。这个车机的导航会在抬头显示里面显示，还是挺方便的，不要看手机导航了，但是如果一边听歌一边导航，这个车机会优先地图再听歌，个人建议导航开简易语音导航，不然一首歌都听不到几句完整的。丰田快出carplay吧。实用的功能还有车道偏离预警，自适应巡航，app提前远程开车辆空调，别的功能暂时没什么体验，车内有六个喇叭，基本听不出高音低音，听个响，如果有条件可以自己加装一下音响。

随手拍的 哈哈哈有点丑

满分五星，可以给三星半🌟🌟🌟

外观空间感受

个人对外观要求不高，看得过去就行，这一代凯美瑞谈不上好看，属于不年轻也不商务，有点不伦不类，和原来的上一代皇冠差不多，年轻人不会选择这个品牌，中年觉得不够商务，不稳重。我个人无所谓这点，比较在意尺寸，up身高185.体重也170+典型人高马大，老婆也是170身高，我们比较在乎头部空间和尺寸，凯美瑞的头部空间优秀，开着不压抑，然后调整到我的驾驶位置后，后排腿部空间坐着也一拳有余的空间，家人也能较为舒适。

外观🌟🌟 尺寸 🌟🌟🌟🌟

保养维护费用

这车我们是送了8次保养，我们至少三年不需要花钱保养了，然后电机和电池是八年二十万公里。我们以八年为换车周期，小包一次550左右，一年两次，八年16次减去8次，就是8*550=4400 ，每年基础保养的费用550，中保大保另算，车辆开销不算大，比较经济实用。

🌟🌟🌟🌟🌟

最后总结一下，这台混动的凯美瑞算一台中规中矩的b级车，配置够用，比较经济划算，油耗低后期费用低，保值率也是同级车里面较为优秀的，居家代步不错的选择，之前也比较过混动雅阁，看过汽油版的雷克萨斯es200，前者的安全配置不如凯美瑞，后者es200汽油版上路需要34多，混动的的更是需要42W左右，和自己预算差距太大了，只能告辞，也许迈腾也是不错的选择，但上牌又是问题，所以因为种种外在条件制约下，混动凯美瑞成了为数不多的选择。希望这些感受能给想买这台车的小伙伴提供一点帮助

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