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    大金665

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    大金665JBL音响真的挺拉胯的,去音响改装店一个三四千的套餐就能秒杀了。高音不靓丽,低音很闷。 我自己买的2.5混动,在南京换了妃仕的p52ea 和p170ea 加个dsp功放 跟一个低音炮,后门换了个普通的同轴喇叭(补充声场),效果十分不错,属于两分频跟三分频之间。仅供车友参考。 另外改装喇叭,基础材料固然很关键,调音和师傅施工也挺重要的。我是在南京做的,店主属于自己也是发烧友,精通调音。一开始给了我两个方案,一个就是上文说的,另一个是原车位替换高音,还尝试不同组合,争取带来最好的效果。 给我的价格属于友情价,在预算内,总体十分满意,声韵汽车音响。不是广告贴哈,只是给有需要的车友一点参考。 另外,汽车改装行业水挺深的,坑也很多。品牌都说是德国的进口的,实际上都是国内代工,JBL你拿的货成本可能就一百多,国内代工的,卖给你可能就上千了。自己去学习点声音的基础知识,耳朵能分辨出基础的声音。另外有条件的去外网查一下你要的那个品牌,如果只有一个官网,而搜索引擎里搜不出任何国外用户的使用信息,那100%就是国内贴牌的,不是说这种声音就不行,但是消费者都希望卖家诚实,是什么就是什么,我有我的心理价位,进口的能不能买到心里自己其实都清楚。 最后总结一下: 1.改装音响肯定比原车音效效果好,什么哈曼,bose,等等,1万预算统统秒杀。 2.要做改装,自己先了解些基础知识,你越是不懂,越容易被忽悠。 3.要有心里价位,初次改装建议别超1万,两分频够你听了。 4.挑选店铺,多了解老板自身的专业性,价格这块能砍则砍,一般报给你的价格都是至少成本价的2倍,当然了也有那种低利润的特价套餐,利润相对较少。 5.不要过分追求你了解的那几个可怜的品牌,什么JBL,柏林,哈曼,BOSE,阿尔派等等。还是得追求性价比,结合自身车型,本质追求的是声音而不是品牌。另外我这个声韵的老板跟我讲,他拆过很多车,挺多人的柏林都是被忽悠的,假的。 6.多听建议多学习,你可以多走几家,但是不要觉得店家就是纯为了宰你,给你推荐套餐的。挺多改装店老板自己也是烧友一路过来的,有时候他们真的想给你带来一些体验的。你一个散装JBL,你就加个dsp,你的效果永远都不会让自己满意。

    JBL音响真的挺拉胯的,去音响改装店一个三四千的套餐就能秒杀了。高音不靓丽,低音很闷。 我自己买的2.5混动,在南京换了妃仕的p52ea 和p170ea 加个dsp功放 跟一个低音炮,后门换了个普通的同轴喇叭(补充声场),效果十分不错,属于两分频跟三分频之间。仅供车友参考。 另外改装喇叭,基础材料固然很关键,调音和师傅施工也挺重要的。我是在南京做的,店主属于自己也是发烧友,精通调音。一开始给了我两个方案,一个就是上文说的,另一个是原车位替换高音,还尝试不同组合,争取带来最好的效果。 给我的价格属于友情价,在预算内,总体十分满意,声韵汽车音响。不是广告贴哈,只是给有需要的车友一点参考。 另外,汽车改装行业水挺深的,坑也很多。品牌都说是德国的进口的,实际上都是国内代工,JBL你拿的货成本可能就一百多,国内代工的,卖给你可能就上千了。自己去学习点声音的基础知识,耳朵能分辨出基础的声音。另外有条件的去外网查一下你要的那个品牌,如果只有一个官网,而搜索引擎里搜不出任何国外用户的使用信息,那100%就是国内贴牌的,不是说这种声音就不行,但是消费者都希望卖家诚实,是什么就是什么,我有我的心理价位,进口的能不能买到心里自己其实都清楚。 最后总结一下: 1.改装音响肯定比原车音效效果好,什么哈曼,bose,等等,1万预算统统秒杀。 2.要做改装,自己先了解些基础知识,你越是不懂,越容易被忽悠。 3.要有心里价位,初次改装建议别超1万,两分频够你听了。 4.挑选店铺,多了解老板自身的专业性,价格这块能砍则砍,一般报给你的价格都是至少成本价的2倍,当然了也有那种低利润的特价套餐,利润相对较少。 5.不要过分追求你了解的那几个可怜的品牌,什么JBL,柏林,哈曼,BOSE,阿尔派等等。还是得追求性价比,结合自身车型,本质追求的是声音而不是品牌。另外我这个声韵的老板跟我讲,他拆过很多车,挺多人的柏林都是被忽悠的,假的。 6.多听建议多学习,你可以多走几家,但是不要觉得店家就是纯为了宰你,给你推荐套餐的。挺多改装店老板自己也是烧友一路过来的,有时候他们真的想给你带来一些体验的。你一个散装JBL,你就加个dsp,你的效果永远都不会让自己满意。

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