日系不谈安全性是因为没什么好讲的。领克不谈安全性也是因为没什么好讲的。
无奈还是一大堆人抓着领克各种车型里为了拉低价格的1.5t三缸动力一直喷,因为除了这个,他们真找不到啥喷的了
就领克的尿性碰撞维修经济性是M,我真没想到。 这个后排侧面碰撞,像我这个顶配双层夹胶玻璃的,不会形成喷溅吧?
应该不会
维修经济性M是因为低速碰撞没爆气囊而已,不代表其他部件维修费用低。 后排夹胶玻璃不会飞溅,看碰撞视频前排玻璃就知道了。奔驰A的前排玻璃飞了一屏幕。
不用怀疑,领克的车机系统仍然是差评。能上鸿蒙系统就好了。
05车机不差,鸿蒙才出来怎么可能用
我也希望以后能用上鸿蒙
国产的用料和做工,动力,耐久性不用怀疑。但是国产人不知道咋回事,教育跟不上,思想跟不上。
因为没有试驾过
试驾不是主要原因,因为思想问题,思想上还停留在以前落后的工业水平,崇拜国外的工业技术+品牌效应+人云亦云+众多国产货不走心,所以对本国产车带有偏见和不自信!然而,领克这两年突然出来了,体现真的走心+工业水准!我也是05车主,顶配哦
总体不错,延续了一贯的高分,但有两个地方不够理想: 侧面碰撞B柱距离座椅中心线距离还是不够出色,属于贴着good的评分边 侧面碰撞中后排车窗是碎裂喷溅的,对后排成员安全性有一定影响 其他的是真挑不出毛病,01车主赞一个!
和我观点一致
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