1.小鹏的传感器是比特斯拉多，但目前大多处于休眠状态，等软件

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2020-06-03发布

1.小鹏的传感器是比特斯拉多，但目前大多处于休眠状态，等软件开发什么时候启用还是个未知数。 2.小鹏的自动驾驶处理器算力比不上特斯拉的，小鹏的处理器能否运算这么多传感器的数据还是个问题。

电动知士：挑战特斯拉的自动驾驶AP，小鹏P7的XPILOT 3.0够格吗？

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大漠观星者
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小鹏P7是最早用上英伟达最新发布的处理器的电动车。该处理器算力惊人。上面第二条很快就会变成错误的了。
评论发表于2020-06-03
黄小炼123
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一加速就失控，你会发现这些不具备核心三电技术研发能力的新势力只有把所谓自动驾驶挂在嘴巴，我怀疑这些自动驾驶都是些第三方小软件公司外包分包的，故障百出。
评论发表于2020-06-04
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岁末枫歌
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p7用的那款英伟达的处理器不是最新的，比不上特斯拉的
@大漠观星者：小鹏P7是最早用上英伟达最新发布的处理器的电动车。该处理器算力惊人。上面第二条很快就会变成错误的了。
评论发表于2020-06-11
用户4530245973591
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嗯，比不上特斯拉最新的，也就是特斯拉去年三季度的水平。但是跟国内其他的比绝对领先。。并且除了芯片小鹏埋了足够多的硬件，这些东西比特斯拉先进，这种足够大的冗余为以后的ota提供了空间。小鹏用英伟达的芯片随比不上特斯拉最新的，但是支持l3 已足够。
@岁末枫歌：p7用的那款英伟达的处理器不是最新的，比不上特斯拉的
评论发表于2020-06-27
假斯文ok
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国内最牛逼的也就百度，其它多在二级水平
评论发表于2020-07-12

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