用行动支持中国品牌，开红旗HS7旗畅版赚足回头率

买了这么多台车，这是我第一次发帖，这也是我买的第一台中国品牌的车。我自己是一家上市公司的高管，这也是我买的第六台车，同时还拥有奔驰S级和宝马的X5。好了言归正传，先说说我为什么会买这样的一台车吧！想要买车这个念头是在春节期间产生的，那时候身边的亲朋好友都换了新车，而且都是国产车，我也借来开了一下，发现现在中国品牌的车做得可真不赖，质感完全不输我的奔驰宝马。所以就琢磨买一台国产车玩玩。

一台品牌格调不错，能够与一线豪华品牌对比的好像也只有红旗了。在红旗H7和HS7之间徘徊，H7就感觉有点过时了，非常油腻，而且我这个人喜欢大空间的所以就选择了红旗HS7。

想好了之后等到3月份中旬就去4s店看了一下实车，也试驾了一下，无论是软装还是硬件都觉得非常满意。所以就提车了。我这台是2019款3.0T自动四驱智联旗畅版3月份在广东广州提的车。没有任何的优惠，裸车价41.5万，购置税，上牌费用，车船税等一共3.9万，商业保险1.2万，全款办下来46.75万。这个价钱应该在国产车里面算是比较贵的了。

这个前脸的设计在国产车里面还是比较霸气的，比新上市的X7猪鼻子更霸气，中间红色的红旗标是点睛之处。

5米的车长，3米的轴距。车的侧面还是非常舒展的，黑色车色用了大量的镀铬饰条装饰，豪华感油然而生。

这个轮毂是顶配和次顶配才配备的，对于轮毂我的个人一些看法，不能太大也不能太小，20寸配SUV是最好的，19寸配轿车是最合适的。这是我个人的审美观。

翼子板这里就是一些谈资类的东西了，简化的红旗标中国风格浓厚。

后视镜没什么亮点可言，360环影功能和流水转向灯都有。

D柱非常厚，给我一种安全感。

50T也是现在很多车企喜欢玩的数字游戏了。它对应的是3.0T机械增压发动机，这个动力总成应该是中国品牌里面最强的了。聊一下我这几天的驾驶体验，大马力给我的感受加速非常线性且平顺。8速的变速箱没有感觉到明显的换挡动作，所以这套动力组合是没有什么缺点的。我这种喜欢大脚油开车的人可以开到14L的油耗，令我满意。不过75L的油箱太小了，这也是我所有车中油箱最小的。

尾部可以说老气，回形的3D立体尾灯很厚重，我并不喜欢。

我买的是5座版本，所有后备箱就非常大了，平时使用一半空间都用不到。可以说是有点浪费了。为什么说浪费呢？它居然牺牲后排空间给后备箱，这种设计让我感觉有点“本末倒置”。我认为红旗以后改款要注意这个问题。要提高二排舒适性。

中控的设计算不上有科技感，给我一种北欧性冷淡风格，类似于沃尔沃车型。用料肯定是上称的了，不然怎么能对得起它将近50w的售价，我最喜欢的是副驾中控木纹，有纹理又很细腻，个人觉得比奔驰上面那个要好不少。

方向盘是真皮的，造型还可以。

我真的不喜欢这种液晶仪表盘呀，晚上跑长途眼睛真的难受。我还是喜欢机械的。

中控屏功能并不多，甚至还没有公司的吉利星越好。

我想吐槽的是空调控制，是触摸控制的。科技感高级感有了，但是便利性却牺牲了，又是一个用力过度的设计。

档把跟奥迪有没有很像？它们之间有着不可描述的关系呀！

对于这个尺寸的车型来说空间都不用担心，菱形的座椅看起来真的赏心悦目。

菱形的门板，真皮包裹，高级呀。

虽然后排的空间不小了，但我还是觉得远远不够的，因为这是一台中大型的SUV了，人们购买它绝大多数是用来商用的，接待客户的，竟然把腿部空间牺牲给后备箱了。不过座椅的舒适度还是让我满意，各向支撑到位。

座椅加热，自动空调都是有的。

最满意的应该是它3.0T的机械增压发动机，这也是我目前知道国产车型里面动力最强的发动机，配备空气悬挂让我小越野小撒欢心里更有谱。内饰用料高级，红旗品牌的加成这都是我对这台车满意的地方。不满的地方也还是有的，这样一个级别的车我觉得更应该强调第二排的空间，但是达不到我的预期。总的来说，花同样的钱，红旗HS7给你的面子比奥迪还要强，如果你是一个老板我是非常建议购买这款车的，如果是家庭用车的话买个德系车或者日系车会更好。