134公里续航的零跑C11能跑多远

🏝当你的零跑C11只剩134公里的动态续航，而你需要开一百多公里回家，其中还有70多公里的高速你会怎么办❓多数人也许需要去补电，我的选择是直接开回家😎。 🚖车型：2022款零跑C11豪华版磷酸铁锂（无选装包） 🚙剩余动态续航：134公里 🔋电池SOC：28% 🚧行驶里程：105.2公里 🏠城市：文昌-海口 ☀温度：21—30℃ 续航能耗记录： ⚡这箱电在家使用零跑7KW慢充桩，从30%充至100%。充电57度，表显动态续航在487公里，在剩余134公里动态续航前，已经行驶了310.8公里😂。 🚖行驶设置自定义模式，平稳起步，舒适转向加强动能回收，胎压保持到2.5Bar左右😋。行驶全程听歌，开启导航，天气凉爽已经不需要开空调了😜。 🚗行程为混合行程，从文昌返回海口，行驶道路包括高速公路、城市快速路、市区道路等高等级铺装路面，其中高速行驶里程约70公里，剩余38公里还在车上追剧😜，城市快速路最高时速不超过90km/h，高速公路最高时速不超过110km/h。🛣第一段行程电耗行驶占比97%，空调占比0%，其他占比3%😘。最后实际行驶83公里，消耗续航90公里，行车能耗14.4kwh，续航达成率92%。第二段行程最为惊艳，剩余44公里，实际行驶22.2公里，消耗续航仅为6公里，是的你没有看错，就是只有6公里😎。在剩余38公里时我还在车上追剧半小时，续航和电量居然都没有减少，行车消耗87%，空调为0%，追剧导致其他占比13%，😜。这次续航达成如此离谱的原因应该是我刚在服务中心完成的补电和更换从板，加上不需要使用空调，后半段续航简直扎实得难以置信😝❗️134公里续航最后行驶了105.2公里，还剩38公里，安全到家充电😎❗️ 🚙最后本次充电后实际行驶416.2公里🛣，实际消耗续航449公里，行车平均能耗百公里12.8kwh，剩余电量8%，表显剩余动态38公里，整体续航达成率93%，在高速行驶里程140公里的情况下，续航表现大大超出我的预期😎❗