刚才官方直播间确认了，中旬发布。车本身没什么料可以暴了，看

摩卡PHEV车友圈

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思所夷匪281

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05-10发布于：摩卡PHEV车友圈

刚才官方直播间确认了，中旬发布。车本身没什么料可以暴了，看看大家能接受的价格吧。

作者提到的车系：

摩卡PHEV

3.95分

最低售价：	22.18万
最高降价：	1.00万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（18辆）

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我有一只小咩咩
摩卡PHEV车主·车龄半年
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因为拿铁最近被砍掉了，感觉价格应该会下探到拿铁顶配的价格
评论发表于05-10
- 一毛一根的冰棍
  同意，如果摩卡的销量符合甚至超出预期，拿铁可能会低价上，要是这样摩卡销量还是一塌糊涂，估计拿铁就死了。。。
  回复发表于05-10
- 云能起重
  我觉得拿铁都不应该出。魏牌直接做20以上的摩卡21左右不做20以下的车
  回复发表于05-10
潇洒帆船zvj
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卖车没信心了，还需问客户想出啥价！长城你少赚点，不更好！价格往下探，多加配置，15万到25万自己想配置去
评论发表于05-11
- 潇洒帆船zvj
  可以出个16万的80公里的，17万的100. 17万120 18万150 19万170 20万180...21万200公里的..22万220，，23万240
  回复发表于05-11
发发迹
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我的心理价，加21轮毂，加noh，加流媒体后视镜不超23
评论发表于05-10
- 思所夷匪281作者
  说实话这个价还比较合理，今年这个形势，再贵很难卖了
  回复发表于05-10
- DGPP
  我个人除了轮毂都赞同，21轮胎不咋地
  回复发表于05-10
正在打盹
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摩卡和ET 纠结选哪个呢，ET 中控真的是一言难尽
评论发表于05-10
- 冷暖自知
  我也是，ET内饰没法看
  回复发表于05-10
- jakey874
  今天去看了ET，内饰还行，座椅比摩卡的舒服多了，20多点，空悬，cdc都有了，还是蛮香
  回复发表于05-10
改个ID真难
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还是只有一款吗？前些天官方app可以看到宁德和蜂巢电池，昨天看只有宁德35度电池了
评论发表于05-10
- 暴富小魏
  蜂巢暂时不上呢，宁德咋了
  回复发表于05-10
- 改个ID真难
  没什么就是看到又有点变化
  @暴富小魏：蜂巢暂时不上呢，宁德咋了
  回复发表于05-10
沉着花猫hs
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长城一直头铁不参加价格战，即使魏牌销量掉到地板宁可停产也不降价换量，放出的风声就是老款价格一致，所以可信度很高，想和我一样捡漏的可以大幅降低预期了
评论发表于05-10
- 爱种菜的种菜的
  那就等着呗。新车上市除非极有性价比，不然先等3个月再说。
  回复发表于05-10
- 海子66666
  ET. 18多，它贵了估计又得玩完了
  回复发表于05-11
白月Mo
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一直在传23，但是23这个价吧......
评论发表于05-10
- 爱种菜的种菜的
  最近刚解禁了一些车评人视频说比2驱➕2/3万，感觉奔25去了。还23呢
  回复发表于05-10
- DGPP
  车评人的话可信吗？评测22/23款摩卡几乎无敌，销量如何？
  @爱种菜的种菜的：最近刚解禁了一些车评人视频说比2驱➕2/3万，感觉奔25去了。还23呢
  回复发表于05-10
DGPP
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摩卡权益后价格低配19.77w，高配21.77w，这个价格如何？低配满足大家了20以内的愿望，高配可以保证利润走些量。为何不选吉利数字88？摩卡需要起飞了
评论发表于05-11
- 思所夷匪281作者
  要是有这勇气，应该早就上市了
  回复发表于05-11
- DGPP
  辛苦研发，经费大把，没有销量，只是为了展示技术？这么多媒体不给钱？
  @思所夷匪281：要是有这勇气，应该早就上市了
  回复发表于05-11
目空一切的老王
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人家奇瑞那边 5 米的星纪元 ET 都做到 18 万了，长城就可别在这绷着了。
评论发表于05-10
美不灭世无宁
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看上市价格咋样了，之前一直看瑶光，够了想下手了一问全是套路直播间说置换最少优惠3万，店里一问根本没那么多，想优惠多就贷款，置换补贴要把车卖给店里才能抵车款，不然要几个月后返，既然卖给店里能抵那不卖店里卖给别人应该也能抵。。唉暂时放弃那个品牌来看看这个品牌咋样，合适就下手
评论发表于05-10
- 思所夷匪281作者
  就算两家都按指导价卖，摩卡贵超过2w也就完全没性价比了。
  回复发表于05-10
L-X-硬盘
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dmp3电机才22，你想上天了
评论发表于05-10
- 思所夷匪281作者
  不是我，是长城
  回复发表于05-10
sinzitai
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这车难免跟L6去比，目前看来hud和后排座椅通风加热肯定比不过，起码差价2-3万才能接受
评论发表于05-10
- 艾迪奥特曼
  这车和L6比不了
  回复发表于05-10
千夜001
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竟然还是8155芯片，等明年普及了8295芯片，这车就等着淘汰
评论发表于05-10
- 思所夷匪281作者
  不在乎智能化的人应该无所谓。在乎智能化智驾的人眼里这车已经淘汰了
  回复发表于05-10
- 千夜001
  作为新能源车智能化是一个卖点，摩卡这车真的是和主流新能源的车机和智能化相差一年，长城就感受不到市场在变化吗？一直按照自己的节奏走，这车和去年比就换了个hi4，在今年新能源神仙打架的阶段，只能说毫无吸引力。
  @思所夷匪281：不在乎智能化的人应该无所谓。在乎智能化智驾的人眼里这车已经淘汰了
  回复发表于05-10
板凳沙糖桔
摩卡PHEV车主·车龄半年
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许个愿吧，不超过 20，哈哈哈
评论发表于05-11
风中逍遥
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蓝山才25/6，比他低一个级别的摩卡，20不能再多了
评论发表于05-10
zhou小排
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定价是一方面，政策也很重要
评论发表于05-10
suhanhans
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20以下我觉得能把l6干掉了内饰做工用料哪个不比l6好
评论发表于05-10
一毛一根的冰棍
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估计又是中旬左右预售，小定，6.1上市转大定或者退订
评论发表于05-10
迪迪水军专骂店
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肯定不能超过十万不是跟瑞虎8宋plus一个档次吗
评论发表于05-10
BAI话
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高配22.48，低配18.88；才有机会有点销量，千万不要去硬刚理想L6，问界M7，想明年还有摩卡，亏钱也要把销量搞上去
评论发表于05-10

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